Las acciones de Air France-KLM cayeron el jueves después de que el grupo franco-holandés informara de un menor beneficio neto en el tercer trimestre, citando un “entorno desafiante” debido al aumento de los costes y la caída de la demanda de viajes en Estados Unidos.
Su beneficio después de impuestos cayó un 7%, hasta 768 millones de euros, en el periodo julio-septiembre, pero mantuvo sus objetivos financieros para todo el año.
Air France-KLM también se vio afectada por un desempeño débil en su sector de carga y resultados inferiores a los esperados en su aerolínea de bajo costo Transavia durante la temporada clave de verano, pero se benefició de una fuerte caída en los precios del combustible.
“Durante el tercer trimestre, Air France-KLM demostró una vez más su resiliencia en un entorno difícil”, dijo el director general Benjamin Smith en un comunicado.
Las acciones de Air France-KLM cayeron casi un 12 por ciento en las operaciones matutinas en la Bolsa de París.
El grupo dijo que el número de pasajeros aumentó un 4,7% interanual durante el verano, alcanzando los 29,2 millones entre julio y septiembre.
Pero también añadió más asientos de los que podía llenar.
Como resultado, sus aviones estaban en promedio un poco menos llenos, con un 88,8 por ciento de los asientos ocupados, en comparación con el 89,3 por ciento del año pasado.
La facturación aumentó un 2,6% hasta los 9.200 millones de euros, cifra inferior a los 9.400 millones de euros esperados por los analistas.
La comparación se vio favorecida por una base baja el año pasado, cuando los viajes a París se vieron perjudicados por los Juegos Olímpicos de 2024.
Los costos aumentaron un 1,3 por ciento, en el extremo inferior del rango objetivo del grupo, en parte debido a un aumento del 41 por ciento en las tarifas aeroportuarias en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, el principal centro de operaciones de KLM.
Al igual que su rival alemana Lufthansa, Air France-KLM ha notado una caída en la demanda de billetes para vuelos a Estados Unidos, donde las normas de visado más estrictas han dificultado los viajes.
Alrededor del 89 por ciento de los asientos en vuelos a América del Norte se reservaron en el tercer trimestre, en comparación con el 90 por ciento en el mismo período del año pasado.
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