La guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán ha provocado un aumento en los precios de la gasolina, y los combates han bloqueado una vía fluvial crítica para el suministro mundial de petróleo. Sin embargo, los compradores mantuvieron la esperanza de una reapertura del Estrecho de Ormuz y una recuperación relativamente rápida.
Los repetidos ataques a sitios de petróleo y gas en el Medio Oriente en los últimos días prácticamente han impedido esa trayectoria descendente, ya que las reparaciones podrían prolongarse durante meses y reducir los suministros de combustible mientras tanto, dijeron analistas de la industria a ABC News.
La perspectiva de una crisis petrolera prolongada aumenta el riesgo que enfrenta la economía estadounidense, agregaron, amenazando con asestar un golpe a los hogares que ya luchan contra una alta inflación y un mercado laboral casi congelado.
“Ambas partes se han quitado los guantes cuando se trata de ataques a la infraestructura, y eso es una mala noticia para todos”, dijo a ABC News Severin Borenstein, profesor de administración de empresas y políticas públicas en la Universidad de California, Berkeley.
Irán lanzó una serie de ataques de represalia contra infraestructura energética vital en los estados vecinos del Golfo después de que Israel atacara su mayor yacimiento de gas el día anterior.
Entre los ataques de represalia, Irán atacó la terminal de gas natural licuado (GNL) más grande del mundo en Ras Laffan en Qatar, el ataque más grave contra las instalaciones energéticas del país desde el inicio de la guerra.
En un esfuerzo por bajar los precios del petróleo, la administración Trump anunció, entre otras medidas, la liberación de sus reservas estratégicas de petróleo, alivió las sanciones al petróleo ruso y suspendió regulaciones clave sobre el transporte interno de petróleo.
Los recientes ataques a sitios energéticos elevaron los precios mundiales del crudo hasta 119 dólares el barril el jueves, antes de que el petróleo perdiera parte de esas ganancias, rondando los 109 dólares el barril el viernes por la tarde. Incluso después de caer, los precios del petróleo han experimentado un asombroso aumento de más del 50% en el último mes.
Los precios de la gasolina en Estados Unidos se situaron en 3,91 dólares, 98 centavos más que el mes anterior. aaa los datos muestran.
Al mismo tiempo, un rápido aumento de los precios del diésel amenaza con aumentar los costos de los alimentos, la ropa y casi todos los demás productos, ya que el diésel es el elemento vital de la cadena de suministro de Estados Unidos.
Los petroleros navegan en el Golfo cerca del Estrecho de Ormuz, visto desde el norte de Ras al-Khaimah, cerca de la frontera con el gobierno de Musandam en Omán, en medio del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán, en los Emiratos Árabes Unidos, el 11 de marzo de 2026.
Reuters
Los ataques a la infraestructura petrolera corren el riesgo de ampliar la escasez de combustible y prolongar un posible aumento de la inflación, lo que afectaría los presupuestos de los hogares y reduciría la producción económica, dijeron algunos analistas.
“Incluso si las hostilidades terminaran inmediatamente, todavía tomaría tiempo reparar estas instalaciones y volver a su plena capacidad”, dijo a ABC News Timothy Fitzgerald, profesor de economía empresarial en la Universidad de Tennessee que estudia la industria petrolera. “Cuanto más altos sigan siendo los costos de los insumos clave, mayor será la presión sobre la economía en general”.
La inflación se situó en el 2,4%, lo que supone una desaceleración respecto a meses anteriores, pero se mantiene ligeramente por encima de la tasa objetivo del 2% de la Reserva Federal.
El ataque iraní a la terminal de GNL de Qatar en Ras Laffan amenazó una instalación desde la que normalmente se envía una quinta parte del gas natural licuado del mundo, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.
En un comunicado, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Qatar condenó el ataque, calificándolo de “escalada peligrosa”.
El ataque redujo la capacidad de exportación de GNL de Qatar en un 17% y le costó alrededor de 20 mil millones de dólares en ingresos anuales perdidos, según QatarEnergy, la compañía petrolera estatal. Se espera que las reparaciones duren hasta cinco años, dijo la compañía.
Irán también ha atacado sitios energéticos en Israel, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos, entre otros países de la región.
Borenstein advirtió que el déficit energético podría frenar la producción económica mundial.
“Si hay menos petróleo y gas, la economía global es capaz de producir menos cosas. La economía se desacelera”, dijo. “Cuanto mayor sea el daño, más difícil será reactivar la economía global”.
Ciertamente, la economía estadounidense conserva una mayor capacidad para resistir una crisis petrolera global que otros países, ya que Estados Unidos es un exportador neto de petróleo, lo que significa que produce más petróleo del que consume. Pero el petróleo se vende en un mercado global, lo que significa que los precios del petróleo y la gasolina estadounidenses siguen siendo sensibles a las fluctuaciones de la oferta y la demanda globales.
Las reparaciones en los sitios de energía probablemente no podrán comenzar hasta que terminen las hostilidades y los sitios de trabajo estén seguros, dijeron algunos analistas. También advirtieron que las tensiones políticas actuales podrían hacer subir los precios una vez que termine la guerra y se reparen los sitios de energía.
“Incluso si estas instalaciones se reconstruyen, no hay garantía de que no serán atacadas nuevamente”, dijo a ABC News Robert Weiner, profesor de economía internacional en la Universidad George Washington. “En el futuro, esto aumentará el nivel de incertidumbre”.
