Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) han confirmado que un F-35I israelí derribó con éxito un YAK-130 iraní en la primera batalla aérea del conflicto entre Israel e Irán. Esta información fue revelada a las 10:30 a. m. del miércoles, lo que significa una escalada importante y subraya la posición de Israel como líder en el combate aéreo contemporáneo. Sin embargo, todavía se espera la confirmación de las autoridades iraníes.
Este incidente representa la primera vez que un F-35 derriba un avión tripulado.
Además, esta es la primera vez en aproximadamente 40 años que la Fuerza Aérea de Israel participa en un combate aire-aire con aviones tripulados.
La última vez que los aviones de la IAF atacaron y derribaron un avión enemigo tripulado ocurrió el 24 de noviembre de 1985 en el espacio aéreo libanés. Durante este evento, un F-15 de la IAF derribó con éxito dos aviones de combate sirios MiG-23.
Según las FDI, el F-35I, un caza polivalente furtivo, logró eliminar el avión iraní sin sufrir ningún daño, demostrando la superioridad aérea israelí.
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Esto es lo que pasó exactamente
Más temprano el domingo, las FDI lanzaron un asalto contra aviones de combate iraníes posicionados en la pista mientras se preparaban para el despegue. Los aviones atacados incluían F-4 y F-5. Durante el enfrentamiento que tuvo lugar el miércoles, el YAK-130 intentó realizar incursiones. Sin embargo, fue interceptado en vuelo por el F-35I, lo que puso de relieve la perspicacia estratégica del ejército israelí.
¿Qué es el YAK-130? Comparando sus características con el F-35I
F-35I: El F-35I “Adir” israelí es un caza furtivo de quinta generación capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 1,6 y con un radio de combate de 1.600 kilómetros. Este avión puede transportar una carga útil de hasta 8.160 kilogramos de municiones, que incluyen tanto misiles aire-aire como bombas guiadas de precisión. Su sofisticado sistema de radar proporciona inteligencia en tiempo real para respaldar las operaciones en el campo de batalla. Actualmente, la Fuerza Aérea de Israel opera más de 30 aviones F-35I, lo que demuestra que Israel tiene algunas de las capacidades de combate aéreo más avanzadas de Medio Oriente.
YAK-130: El YAK-130 es un avión a reacción de fabricación rusa, introducido por primera vez en la década de 1990 y destinado principalmente a servir como plataforma de entrenamiento para pilotos que se preparan para volar cazas de alto rendimiento como el SU-57. Aunque su función principal es el entrenamiento, el YAK-130 también es capaz de llevar a cabo misiones de ataque ligero, incluido el apoyo aéreo cercano. En comparación con los modelos de aviones iraníes más antiguos como el F-4 y el F-5, el YAK-130 es una opción más moderna y avanzada, pero aún no llega al F-35 israelí.
En una conversación con EurAsian Times, un expiloto del F-35 (que prefirió permanecer en el anonimato) destacó los diferentes factores que entran en juego cuando estos aviones furtivos se utilizan en situaciones difíciles.
“El uso de estos cazas furtivos de alto nivel agota los recursos. Hay que equilibrar el coste de su funcionamiento con los beneficios que aportan. Es un gran problema, especialmente cuando estás en esto por mucho tiempo”.
