NASHVILLE, Tennessee — En esta ciudad de la música, la hora de salida es a veces sólo una sugerencia.
Los conciertos comenzarán cuando la banda y el recinto estén listos. ¿A tiempo? Tal vez. O si el grupo de calentamiento fue largo, 15-30 minutos después. Empiezan cuando empiezan.
La carrera INDYCAR del domingo en Nashville Superspeedway, un óvalo de hormigón de 1,33 millas ubicado a unos 30 o 40 minutos del centro de la ciudad, será muy similar. Pero al menos por una buena razón (o eso creemos).
La carrera INDYCAR comenzará aproximadamente 25 minutos después del final del partido de la Copa del Mundo. ¿Un retraso relámpago en Nueva York? No importa. ¿Tiempo extra? No importa. ¿Sanciones? No importa.
Aproximadamente 20 minutos después del partido por el campeonato de la Copa del Mundo (Argentina vs. España está programado para comenzar a las 3 p.m. ET en FOX), FOX cambiará de la Copa del Mundo a Nashville, y 25 pilotos de INDYCAR encenderán sus motores.
Vámonos a correr.
Esto crea una dinámica única para una carrera que este año pasó de 300 millas (225 vueltas) a 399 millas (300 vueltas).
“Estoy tranquilo, hombre”, dijo Pato O’Ward, que dominaba la carrera el año pasado antes de que explotara un neumático, cuando habló conmigo y con otros periodistas el viernes. “Cuando lo sea.”
Esto es lo que necesita saber sobre cómo el tiempo de inicio fluido afecta a los conductores.
Entonces, ¿a qué hora comenzará la carrera?
¿Ganará Josef Newgarden en Nashville dos años seguidos?
¿No has leído? Jajaja…la bandera verde, si el Mundial dura 90 minutos, es a las 17:40. ET (o 4:40 p. m. CT en Nashville), probablemente alrededor de las 6:20 p. m. si hay tiempo extra (tiempo extra) y probablemente alrededor de las 6:40 p.m. si a continuación se produce una tanda de penaltis.
Los equipos recibirán un aviso de 20 minutos del inicio de la bandera verde para que puedan hacer los preparativos finales para la carrera y los pilotos puedan subir a los autos.
Entonces, ¿se extenderá hasta bien entrada la noche?
El atardecer es alrededor de las 8 p.m. hora local, por lo que si la carrera comienza a las 5:40 p.m., probablemente terminará al anochecer. Es poco probable dar vueltas completas bajo las luces.
¿Cambiará la pista?
Pato O’Ward no parece demasiado preocupado por el drástico cambio de temperatura de la pista este fin de semana.
Bueno, sí y no. Las superficies de hormigón no cambian tan drásticamente como las superficies de asfalto cuando cambian las temperaturas. Pero todavía habrá cambios.
“La pista cambiará más si llueve en el medio, una caída significativa de la temperatura”, me dijo O’Ward. “Pero si es sólo un pequeño retraso porque comenzamos un poco más tarde de lo esperado pero no ha llovido y las temperaturas son bastante similares, no creo que vaya a hacer mucha diferencia”.
La buena noticia es que los pilotos de INDYCAR tienen prácticas de línea alta, donde tienen que ir al surco superior para meter algo de goma en la pista a las 6 p.m. el sábado, seguido de su práctica final a las 7 p.m.
Estas pruebas del sábado deberían darles una buena idea de cómo cambiará la pista.
¿O se trata más de coches?
Marcus Armstrong espera que la final del Mundial termine en el tiempo reglamentario.
Marcus Armstrong dijo que espera que la Copa del Mundo no conduzca a una prórroga.
“Te sorprendería saber cuánto cambian estos autos dependiendo de la temperatura ambiente”, dijo Armstrong durante una conferencia de prensa virtual a principios de esta semana.
“Veremos qué encontramos… Creo que hará mucho calor. Así que espero que sea estable y no tenga demasiado impacto”.
Entonces, ¿habrá muchos ajustes de última hora dependiendo de la hora de salida?
Armstrong no lo cree así.
“No vamos a tratar de ser demasiado delicados, porque es entonces cuando las cosas empiezan a ir mal”, dijo Armstrong.
“Simplemente vamos a exponer los conceptos básicos y hacerlos bien.
¿Les importa a los conductores?
Un poco. Es posible que lo comparen con algo que están acostumbrados a manejar.
“Supongo que es como si el retraso por lluvia hubiera terminado, simplemente estás esperando a que termine la Copa del Mundo”, nos dijo Will Power, piloto del equipo Andretti, a mí y a otros periodistas.
Mientras Power pensaba en ello, había una cosa sobre la que se preguntaba.
“Lo único sería a qué hora comes”, dijo Power. “Normalmente como con unas horas de antelación… Nada me parece que vaya a ser difícil”.
¿Qué pasa si llueve en Nashville?
Shh. Por favor no hables de esa manera. Si llueve en Nashville (o hay relámpagos en la zona), la carrera se retrasará hasta que la pista esté seca.
FOX Weather pronostica temperaturas cercanas a los 90 grados y un 55 por ciento de probabilidad de lluvia para el domingo.
¿Qué equipos de la Copa del Mundo apoyan los pilotos?
El español Alex Palou apoyará a su país de origen el domingo.
Bueno, sabemos de un piloto que apoya a un equipo específico y ese es Alex Palou. Es el único español que ha ganado las 500 Millas de Indianápolis y también el único español que ha conseguido un título de INDYCAR.
Pero creemos que la mayoría de ellos simplemente querrán que el partido España-Argentina termine en el tiempo reglamentario. Esto mantendría las cosas lo más normales posible.
Palou no estaba seguro de generar más fanáticos españoles que vieran la carrera de INDYCAR para ver cómo le estaba yendo.
“El simple hecho de tener visibilidad será enorme”, me dijo Palou el lunes.
¿Algo más que saber sobre la carrera?
Newgarden no sólo ganó esta carrera el año pasado, sino que también fue el favorito inicial para ganar nuevamente este fin de semana.
Algunas cosas:
– Josef Newgarden es el ganador reinante de Nashville. Ha ganado las últimas tres carreras en los óvalos más pequeños de Nashville, Phoenix y World Wide Technology Raceway (Gateway).
— Los equipos deben utilizar al menos dos juegos de neumáticos rojos blandos durante la carrera y al menos un juego de neumáticos duros.
— Dado que la carrera tendrá 399 vueltas, eso significa quizás cinco o más paradas en boxes.
