Se avecinan varios cambios de piloto para la temporada 2026 de INDYCAR, y con el anuncio de la semana pasada de que Ryan Hunter-Reay conduciría las 500 Millas de Indianápolis para Arrow McLaren, parecía el momento adecuado para comenzar a preparar a los fanáticos para la temporada 2026.
Aquí están los cambios de pilotos para la próxima temporada (por número de coche):
4-Caio Collet
Collett, finalista de Indy NXT en 2025, se une a AJ Foyt Racing como novato en 2025. Reemplaza a David Maulkas, quien se unió al equipo Penske. Collett trae consigo el patrocinio de la empresa brasileña de logística Combitrans Amazonia. La organización continuará su alianza técnica con Team Penske.
12-David Malukas
Malukas reemplaza a Will Power en el Team Penske, aunque sería difícil que cualquiera pudiera reemplazar al ícono de INDYCAR. Malukas proviene de AJ Foyt Racing y es considerado un piloto con gran potencial. Su carrera llegó a un punto de inflexión en 2024 cuando se rompió la muñeca en un accidente de bicicleta de montaña, lo que finalmente lo llevó a su salida de Arrow McLaren.
18 (o 51)-Dennis Hauger
Hauger, campeón de Indy NXT 2025 y ex piloto de Fórmula 2, será cedido a Dale Coyne Racing de Andretti Global, quien también formó una alianza técnica con el equipo. Hauger dominó Indy NXT como novato y este es el siguiente paso en su desarrollo. Reemplaza a Rinus VeeKay, quien se unió a Juncos Hollinger Racing. Coyne no anunció si Hauger conduciría el No. 18 o el No. 51 o si Jacob Abel regresaría al No. 51. Si Abel no regresa, Conor Daly se encuentra entre aquellos con experiencia y algunos fondos que buscan vehículos que puedan ser una opción. Romain Grosjean también era candidato para esta carrera, pero parece que su potencial para esta carrera se ha enfriado.
23-por determinar
La segunda aparición de Dreyer & Reinbold en Indy 500 (Jack Harvey regresará) aún no ha sido anunciada. Daly podría ser un contendiente para esta carrera si no consigue el puesto vacante de Dale Coyne.
26-Voluntad
Power, que ocupa el cuarto lugar en victorias en INDYCAR con 45 en más de 20 años en el deporte, se une a Andretti Autosport después de que sus 17 años con el Equipo Penske terminaron después de la temporada 2025. Power reemplaza a Colton Herta, que competirá en la Fórmula 2 el próximo año como piloto de pruebas para el equipo Cadillac (propiedad de la empresa matriz de Andretti, TWG Motorsports).
30-TBD
Aunque Rahal Letterman Lanigan Racing no ha anunciado oficialmente que Devlin DeFrancesco no competirá en esta carrera, Graham Rahal ha indicado en entrevistas que este asiento está abierto. El ex piloto de Fórmula 1 Mick Schumacher ha estado realizando pruebas para el equipo y parece ser el principal candidato.
31-Ryan Hunter-Reay
Hunter-Reay obtendrá el viaje de una carrera de Indy 500 con Arrow McLaren que ha sido el viaje de Kyle Larson (en el No. 17) durante los últimos dos años. El ex campeón de Indy 500 tiene una gran oportunidad para agregar a su colección de trofeos Borg-Warner y McLaren consigue un veterano en un asiento de Indy 500.
76-Rinus VeeKay
VeeKay se une a Juncos Hollinger Racing para 2026. El equipo no ha anunciado un número para VeeKay, pero reemplaza a Connor Daly en esta carrera después de una temporada impresionante en Dale Coyne Racing.
98-por determinar
Marco Andretti no regresará como piloto de Indy 500 para Andretti Global. Dado que ninguna carrera de Fórmula 2 entra en conflicto con las semanas de clasificación y carreras de las 500 Millas de Indianápolis, tendría sentido que Colton Herta ocupara ese asiento.
Bob Pockras cubre NASCAR e INDYCAR para FOX Sports. Pasó décadas cubriendo deportes de motor, incluidas más de 30 Daytona 500, con temporadas en ESPN, Sporting News, la revista NASCAR Scene y The (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter @bobpockrass.
