Sábado 20 de septiembre de 2025 – 18:57 Wib
Yakarta, Vira – La investigación que usa el callejón adicional en la puerta de peaje Fatmavati 2 en el sur de Yakarta se ha extendido hasta finales de octubre de 2025.
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El gobernador de DKI Jakarta, Pramono Anung, ha buscado el departamento de transporte con el Ministerio de PUPR y la Agencia de Gestión de Carreteras (BPJT) para continuar la investigación.
“Puede continuar hasta finales de octubre. Si se puede hacer, sería muy bueno”, dijo Pramo en Rawa Buya en West Yakarta el sábado.
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La decisión se tomó después de la evaluación de los últimos cinco días que mostraron resultados positivos. Durante las pruebas de cinco días, se usa un promedio de 600 vehículos por día para el acceso gratuito a la carretera de peaje. Este número tiene un impacto significativo en la reducción de la densidad de tráfico en la carretera de peaje y a lo largo de la carretera TB Simatupang.
Fatmavati Toll Gate (GT) 2 Ingeniería de tráfico a las 2
Foto:
- Entre fotos/Muhammad Iqbal
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“Apertura del acceso de carretera gratuito (Fatmavati) gratis durante cinco días consecutivos, un promedio de 600 vehículos se ha reducido significativamente en Toll Road y TB Simatupong”, dijo.
Anteriormente, Pramono dijo que durante la investigación utilizando un ruido adicional a las 17:00 a 20:00 WIB en la puerta de peaje Fatmavathi 2 en el sur de Yakarta, hubo una disminución en el nivel de congestión.
Según Pramono, hay una disminución en la congestión, ya que 600 vehículos han aumentado en un 38 por ciento en comparación con el segundo día en el juicio de la puerta de peaje Fatmavati 2 o el primer día.
DKI JAKARTA Gobernador Pramono Anung Pelicon Crossing Sikini pasó por la estación
Foto:
- Antara/Lizia Madda Putri
“Esta mañana recibí un informe del jefe de la compañía de transporte. Lo que estaba sucediendo en TB Simatupong durante dos días. Gracias a Dios el primer día de los últimos 474”, dijo.
El segundo día, cuando se encontró el miércoles (9/17) en Monas en Pramo, Central Yakarta, aproximadamente el 38 por ciento aumentó en más de 600 (vehículos).
La audiencia se celebró hasta el 19 de septiembre. Sin recolectar el usuario de peaje, la investigación se llevó a cabo en el lado izquierdo de la puerta de peaje Fatmavati 2.
La comunidad de Jalan Patmavati que conduce al Lebac Bullus todavía se puede usar. (Hormiga)
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Según Pramono, hay una disminución en la congestión, ya que 600 vehículos han aumentado en un 38 por ciento en comparación con el segundo día en el juicio de la puerta de peaje Fatmavati 2 o el primer día.
