Sábado, 21 de marzo de 2026 – 20:46 WIB

Jacarta – La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha advertido que el mundo se enfrenta a una importante crisis energética debido a las interrupciones en el suministro mundial de petróleo a lo largo de la historia. Ante esta situación, la AIE destacó que controlar el suministro de petróleo no es suficiente para reducir el aumento de los precios del combustible.



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La AIE insiste en que los esfuerzos por reducir la demanda son en realidad una solución rápida para aliviar la presión sobre los consumidores. Uno de los pasos recomendados es no trabajar desde casa trabajar desde casa (FMH) para reducir el consumo de combustible, especialmente del sector del transporte.

La AIE también invita a reducir los viajes terrestres y aéreos, aumentar el uso del transporte público y los vehículos compartidos (Compartir coche) Estas medidas se consideran eficaces, ya que el sector del transporte por carretera representa alrededor del 45 por ciento de la demanda mundial total de petróleo.


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La FMH se implementará después del Eid, y el gobierno apunta a un ahorro de energía de hasta el 20 por ciento.

Abordar la demanda es una herramienta importante y urgente para reducir la presión sobre los consumidores y apoyar la seguridad energética, dijo la AIE. CNBC internacional Sábado 21 de marzo de 2026.

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Ejemplo de petróleo crudo.


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La escalada de los conflictos en Oriente Medio, en particular la guerra entre Estados Unidos (EE.UU.) e Irán, provocó una crisis energética que provocó un fuerte aumento de los precios del petróleo. Desde el inicio de la guerra el 28 de febrero de 2026, los precios mundiales del petróleo han registrado un aumento de más del 40 por ciento y alcanzaron el nivel más alto desde 2022.

El suministro se ha visto interrumpido por el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, una ruta clave por la que normalmente pasa el 20 por ciento del consumo mundial de petróleo. Esta situación desestabiliza el mercado energético mundial y aumenta los precios de productos derivados como el diésel y el combustible para aviones, lo que tiene un impacto directo en los costos de transporte y los precios de las materias primas.

En respuesta, muchos países comenzaron a agotar reservas estratégicas de petróleo. La AIE también acordó liberar 400 millones de barriles de petróleo para amortiguar el impacto de las interrupciones en el suministro, aunque no especificó cuándo se entregaría al mercado.

Sin embargo, la AIE predice que las medidas para reducir el consumo serán clave. Además del trabajo desde casa, otras políticas, como limitar la velocidad de los vehículos, reducir el uso de automóviles privados y trasladar el consumo de combustible a fuentes más eficientes, pueden ayudar a reducir la demanda de combustible.

Así, el uso de gas licuado de petróleo (GLP) está pasando del sector del transporte a necesidades básicas diarias como cocinar. Este paso es también un intento de hacer que los precios del combustible sean asequibles reduciendo la dependencia del GLP.

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Por otro lado, muchos países también han comenzado a emitir políticas fiscales para proteger a los consumidores del aumento de los precios del combustible. España planea reducir los impuestos al combustible

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