Los automovilistas de las principales ciudades se enfrentan ahora a restricciones de combustible en algunas gasolineras, ya que la escasez se extiende más allá de las zonas regionales.
Las presiones de suministro que han afectado a las gasolineras independientes de Australia durante semanas se han filtrado ahora a los mercados urbanos del país.
Los clientes de la estación Viva de la marca Shell en las playas del norte de Sydney tienen un límite de 50 litros por vehículo, y los bidones y tanques externos están prohibidos debido a la escasez, informa The Australian.
Masthead informó que otras gasolineras de la ciudad estaban haciendo lo mismo.
El ministro de Energía, Chris Bowen, ha insistido repetidamente en que los problemas de suministro se deben a un aumento repentino de la demanda debido a las compras de pánico y que el racionamiento no es necesario.
‘Hoy hay tanto combustible en Australia como el día que Irán fue atacado. “Tenemos problemas reales, particularmente en la región de Australia, para conseguir combustible donde la demanda es tan alta”, afirmó Bowen.
‘Hemos visto enormes picos en la demanda. Parte de esto ha llevado a compras de pánico. Algunos están tratando de evitar el aumento de precios esperado. Es comprensible que algunos agricultores estén acaparando.
“Pero la realidad es que si hay un aumento repentino de la demanda, ya sea de gasolina, diésel o papel higiénico, las cadenas de suministro están bajo presión”.
Las presiones de suministro que han afectado a las gasolineras independientes de Australia durante semanas se han extendido ahora a los mercados urbanos del país.
El ministro de Energía, Chris Bowen, insistió en que las existencias de combustible se mantenían estables y que el aumento de la demanda alimentaba la escasez.
Mientras continúan las tensiones en el Estrecho de Ormuz, Australia ha recibido todos los envíos de combustible esperados hasta el momento, aunque se cancelaron seis entregas previstas para abril y algunas fueron reemplazadas por fuentes alternativas.
De los 80 envíos de combustible previstos para abril y mayo, 74 aún están en tránsito, afirmó.
Si el conflicto continúa durante varias semanas más, Bowen dijo que existen planes de contingencia para gestionar los riesgos de suministro, pero que es poco probable que se racione.
‘También hemos dicho que existen riesgos de suministro internacional en el futuro, pero estamos bien posicionados para hacer frente a esos riesgos. Hay varias medidas disponibles para el gobierno. La racionamiento es una medida de planificación absolutamente pesimista. No está en la agenda.’
Bowen también desestimó el controvertido límite de compra de combustible de 40 dólares descrito en la Respuesta Nacional de Emergencia a la Escasez de Combustible de 2019, que ha resurgido en los últimos días como una de las posibles medidas que los gobiernos podrían considerar si el suministro se ve gravemente interrumpido.
‘Para introducir algo así, habría que declarar una emergencia energética nacional, algo que nunca se ha hecho. He dicho antes que no quiero hacer eso. Así que no está realmente en la agenda”.
Algunas de las otras medidas del plan de escasez de combustible se centran en reducir la demanda antes de que comience el racionamiento.
Anthony Albanese convocará una segunda reunión de gabinete nacional sobre la crisis el lunes, donde se espera que las medidas del lado de la demanda, incluido el trabajo desde casa, el uso compartido de vehículos y los subsidios al transporte público, dominen la agenda.
Estas incluyen instar a los automovilistas a compartir el vehículo, adoptar hábitos de “conducción ecológica”, como una aceleración más suave y un uso reducido del aire acondicionado, y alentar a las empresas a preparar planes de contingencia para reducir su suministro de combustible a la mitad.
El documento también dice que el gobierno podría permitir precios más altos del combustible para ayudar a frenar el consumo, sobre la base de que la reducción de la oferta naturalmente eleva los precios y desalienta los viajes innecesarios.
Bowen dijo: “La moderación pública, las campañas de información pública y el llamado a la gente a ahorrar combustible son el primer paso, y sólo entonces se podrán considerar otras medidas”. Como dejé claro ayer, creo que estamos muy lejos de eso.’
Bowen confirmó que 608 gasolineras sufren al menos un tipo de escasez de combustible, lo que representa el ocho por ciento de todas las gasolineras del país.
Mientras tanto, el precio medio del 91 sin plomo ascendió hasta 256,1 chelines el litro, mientras que el diésel se situó en 312,1 chelines.
Los suministros mundiales de petróleo se han desacelerado este mes después de que Irán bloqueara el Estrecho de Ormuz, a través del cual pasa el 20 por ciento del petróleo mundial, tras los ataques de Estados Unidos e Israel.
Australia importa alrededor del 90 por ciento de su combustible refinado del extranjero, principalmente de Asia, pero esos países obtienen la mayor parte de su petróleo crudo del Medio Oriente.
Anthony Albanese celebrará una segunda reunión de gabinete nacional sobre la crisis el lunes, donde se espera que dominen la agenda medidas del lado de la demanda, como el trabajo desde casa, el uso compartido de vehículos y los subsidios al transporte público.
