domingo 12 de abril de 2026 – 01:08 WIB

manado, en vivo – El ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, enfatizó que no habrá aumento en los precios del fuel oil (BBM) ni del GLP subsidiado en medio de la actual crisis geopolítica en el Medio Oriente.



Cuidado con la crisis energética debido a la guerra entre Irán y Estados Unidos, Bahlil invita a la gente a conservar energía

“El gobierno está tratando de garantizar que los precios subsidiados del combustible y del GLP no aumenten en Indonesia, y todavía estamos buscando una solución”, dijo Bahlil después de inaugurar la XI Conferencia Regional (Musda) del Partido Golkar de Sulawesi del Norte (Sulut) en Manado el sábado 11 de abril de 2026.

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Ejemplo de combustible biosolar


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La distribución de energía en el Estrecho de Ormuz se ha estancado y el gobierno fomenta la diversificación de las importaciones de energía.

Dijo que se le había confiado la tarea de lograr este objetivo como Ministro de Energía y Recursos Minerales bajo la directiva del Presidente Prabowo Subianto de lograr la autosuficiencia de Indonesia en energía y alimentos.

Bahlil dijo que su partido ha realizado varios esfuerzos para reducir aún más las importaciones de combustible y GLP.


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Los precios del combustible se disparan, 55.000 trabajadores exigen trabajo desde casa y 4 días laborables

Dijo que haremos un buen uso de nuestros recursos naturales para que podamos alcanzar la autosuficiencia energética.

Las existencias nacionales se encuentran en una posición segura, es decir, combustible para los próximos 20 días y GLP para los próximos 10 días, una vez superado el período de crisis y cuando se garantice que el suministro será suficiente.

El gobierno se compromete a no aumentar los precios del combustible subsidiado y de 3 kg de GLP para mantener la estabilidad financiera.

Las necesidades de combustible de Indonesia alcanzarán entre 1,5 y 1,6 millones de barriles por día en 2024-2026.

Este consumo está dominado por la gasolina con 100 mil KL/día en 2026 y el diésel con 111 000 KL/día.

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El gas es GLP.

La producción nacional de combustible es de sólo 600.000 barriles por día, por lo que las elevadas importaciones cubren la brecha.

Dijo que más del 59 por ciento de las necesidades energéticas nacionales se cubren mediante importaciones, en su mayoría procedentes de Singapur y Malasia. (hormiga)

Ejemplo de petróleo crudo.

Grave crisis energética, los países pobres queman billones de rupias para combustible

Debido a la crisis energética mundial, los países pobres se enfrentan a una fuerte presión. Los costos de importación de energía alcanzan los 155 mil millones de dólares anuales, lo que afecta la electricidad y la economía.

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VIVA.co.id

11 de abril de 2026



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