viernes 27 de marzo de 2026 – 10:37 WIB

China, en vivo – El fabricante de automóviles chino BYD se está preparando para abrir pedidos anticipados de su nuevo monovolumen premium a través de la submarca Denza. El modelo en cuestión es la versión 2026 del Denza D9, que comenzará a ofrecerse el 29 de marzo de 2026.



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Las actualizaciones para este modelo incluyen diseño exterior, mejoras de rendimiento y la última tecnología en baterías. Uno de los aspectos más destacados es el uso de una batería de nueva generación denominada Short Blade Battery 2.0. Según las afirmaciones del fabricante, esta tecnología permite cargar del 10 al 70 por ciento en cinco minutos en condiciones ideales.

reportado VIVA Automotriz de CorneuschinaEn exhibición el viernes 27 de marzo de 2026, los cambios más visibles se encuentran en la parte delantera del vehículo. El diseño de la parrilla se vuelve atrevido con detalles tridimensionales, mientras se mantiene la silueta general del monovolumen. Las dimensiones del vehículo tampoco varían, con una longitud de 5.250 mm, una anchura de 1.960 mm, una altura de 1.900 mm y una distancia entre ejes de 3.110 mm.


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En términos de rendimiento, el Denza D9 todavía se ofrece en dos opciones de sistema de propulsión: híbrido enchufable (PHEV) y vehículo eléctrico de batería (BEV). En la variante PHEV, el coche combina un motor turbo de gasolina de 1,5 litros con dos motores eléctricos. Esta configuración produce una eficiencia de combustible de alrededor de 6,35 litros cada 100 km, así como la capacidad de cubrir una distancia de más de 400 km en modo puramente eléctrico según las pruebas CLTC.

Mientras tanto, la variante puramente eléctrica ofrece más potencia. El motor eléctrico delantero tiene una potencia de hasta 340 kW y la variante de tracción total (AWD) tiene añadido un motor eléctrico trasero. La potencia total del sistema en la versión AWD equivale a unos 410 kW o 550 CV. En cuanto al kilometraje, están disponibles opciones de hasta 750 km y 800 km con una sola carga, según datos de pruebas realizadas en China.


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Otra ventaja de esta última batería es su capacidad en condiciones de baja temperatura. En las pruebas de los fabricantes se afirma que es posible cargar del 20 al 97 por ciento en 12 minutos a -20 grados centígrados, y un poco más a temperaturas más extremas.

En el ámbito tecnológico, el Denza D9 también está equipado con el último sistema de asistencia a la conducción “God’s Eye” 5.0. Esta característica está diseñada para aumentar los aspectos de seguridad y comodidad durante la conducción.

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A nivel mundial, el modelo ha registrado unas ventas acumuladas de alrededor de 300.000 unidades a finales de 2025. Este éxito convierte al Denza D9 en uno de los principales actores del segmento premium de monovolúmenes New Energy en el mercado interno chino.

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