El fabricante brasileño de aviones Embraer actualizará su A-29 Super Tucano incorporando capacidades avanzadas contra drones a las características existentes del avión. La actualización estratégica tiene como objetivo aumentar la versatilidad del avión para responder eficazmente a amenazas aéreas no tripuladas, proporcionando una solución rentable para las operaciones militares modernas.
El A-29 modificado tendrá una serie de sistemas avanzados además de sus capacidades existentes. Las mejoras clave incluyen enlaces de datos que pueden recibir información básica sobre el objetivo, lo que permite a los operadores detectar y enfrentarse más eficazmente a las amenazas de los drones. Además, el avión está equipado con sensores electroópticos/infrarrojos avanzados para facilitar el seguimiento láser y la identificación de objetivos. Para mejorar sus capacidades defensivas, el A-29 mejorado estaba equipado con cohetes guiados por láser y ametralladoras calibre .50 montadas en las alas diseñadas específicamente para contrarrestar sistemas aéreos no tripulados.
Esta versión mejorada del A-29 permite a los operadores actuales y futuros ejecutar sin problemas misiones contra drones, satisfaciendo las demandas cambiantes de la guerra moderna. Bosco da Costa Jr., presidente y director ejecutivo de Embraer Defensa y Seguridad, destacó la urgente necesidad de soluciones efectivas para combatir las amenazas de los drones, especialmente considerando los conflictos globales que han exacerbado estas preocupaciones.
El A-29 Super Tucano es famoso por su versatilidad y destreza en diversas misiones. Estos incluyen entrenamiento avanzado de pilotos, apoyo aéreo cercano, patrullaje aéreo y entrenamiento de controladores de ataques terminales conjuntos, así como misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. El avión también es adecuado para operaciones de vigilancia de fronteras, lo que cumple con diversos requisitos militares. Su diseño permite operaciones en entornos hostiles, con la capacidad de despegar desde pistas no mejoradas y bases avanzadas.
En términos de prestaciones, el A-29 opera a una velocidad máxima de 320 nudos (593 kilómetros por hora) a una velocidad de crucero de 280 nudos (518 kilómetros por hora). Su alcance operativo se extiende a 1.550 millas náuticas (unos 2.870 kilómetros) cuando se utilizan tres tanques de combustible externos y tiene una autonomía de tres horas con combustible interno o más de cinco horas cuando se utilizan dos tanques externos.
El A-29 ha registrado más de 600.000 horas de vuelo en todo el mundo y es un activo confiable en servicio con 22 fuerzas aéreas. Las capacidades de Paraguay han mejorado recientemente con la incorporación del avión a su flota militar, pero el interés internacional está creciendo a medida que Estados Unidos aprueba una venta del A-29 por 100 millones de dólares al Líbano. Esto refleja el continuo reconocimiento y demanda global de una plataforma mejorada para abordar las amenazas aéreas contemporáneas.
