Una “querida” empleada del Departamento de Defensa sufrió una muerte espantosa en un vuelo procedente de Washington DC después de sufrir una emergencia médica cuando el personal de la aerolínea olvidó bombear oxígeno a su máscara, según alega una demanda.
Porsha Tinisha Brown, de 33 años, estaba en un vuelo de Korean Air de 15 horas con tres amigos para unas vacaciones en Seúl en la primavera de 2024 cuando dejó de respirar.
Una nueva demanda alega que murió de insuficiencia cardíaca aguda después de que los miembros de la tripulación notaron que ella jadeaba por aire y otros pasajeros luchaban por salvarla.
El personal de Korean Air acusó a los pasajeros que no estaban capacitados en el uso de un desfibrilador de ser de poca ayuda cuando intentaron sin éxito desplegar el dispositivo.
Cuando intervinieron en un momento dado, cometieron un error flagrante: colocarle una máscara de oxígeno sobre la cara en lugar de engancharla al tanque, según la demanda.
Los desconsolados familiares de Brown presentaron una denuncia contra Korean Air el viernes, alegando que la tripulación violó la política de la compañía al no brindar asistencia efectiva.
Su demanda civil, vio el independienteTambién alegó que la tripulación esperó demasiado para declarar una emergencia médica y no desvió el avión hasta que fue demasiado tarde.
Brown es un nativo de Maryland que trabaja para el Departamento de Defensa como especialista en seguridad laboral en Fort Belvoir, una instalación del ejército de EE. UU. en Virginia. Recibió un premio a la excelencia de manos del comandante de su guarnición cuatro días antes de partir hacia Corea del Sur.
Porsha T. Brown, empleada del Departamento de Defensa, murió en un vuelo procedente de Washington, DC después de que la tripulación de una aerolínea cometiera un error fatal, según una demanda presentada por su familia.
Brown murió el 29 de marzo de 2024, 12 horas después de abordar el vuelo 94 de Korean Air desde Washington Dulles International al aeropuerto internacional de Incheon en Seúl.
La nativa de Maryland esperaba con ansias unas vacaciones con sus tres amigos, que también estaban a bordo, cuando ocurrió la tragedia.
Según la demanda, sus amigos dijeron que se levantó de su asiento para ir al baño y, unos minutos más tarde, una azafata preguntó por megafonía si había algún médico en el avión.
Los amigos de Brown corrieron a la parte trasera del avión, donde la mantuvieron en el suelo jadeando mientras decían repetidamente: “No puedo respirar”, según la denuncia.
“La tripulación de vuelo de Korean Air proporcionó a la señora Brown una máscara de oxígeno para que se la colocara en la cara, lo que llevó (a sus amigos) a creer que la señora Brown estaba recibiendo oxígeno”, afirma la demanda.
‘A pesar de la máscara, señora. La respiración dificultosa de Brown continuó y siguió indicando que no respiraba.
Varios pasajeros intentaron ayudar a Brown cuando perdió el conocimiento. Los asistentes de vuelo recuperaron el botiquín médico y los pasajeros voluntarios le dieron a Brown una inyección de epinefrina.
La epinefrina es una forma de adrenalina que se usa para tratar reacciones alérgicas y no ayudó en nada a Brown.
Los equipos se apresuraron con un desfibrilador y lo colocaron en el suelo, según la denuncia.
Sin embargo, a pesar de capacitar al personal sobre cómo utilizarla, no instalaron la máquina y, en cambio, no dieron instrucciones a los pasajeros que la probaron.
Brown, un nativo de Maryland en la foto de arriba con sus colegas, es empleado del Departamento de Defensa como especialista en seguridad en el lugar de trabajo en Fort Belvoir, una instalación del ejército de EE. UU. en Virginia. Recibió un premio a la excelencia de manos del comandante de su guarnición cuatro días antes de partir hacia Corea del Sur.
“Varias veces, y en presencia del personal de Korean Air,… la máquina dio la orden de audio”, advirtió el shock, el shock, dijo la denuncia.
‘… Los pasajeros que no están entrenados en la máquina no saben que necesitan presionar el botón de “descarga” para aplicar la descarga.
“Como resultado, no se le administró ninguna descarga que le salvara la vida a la señora Brown”.
Los asistentes de vuelo “alternaban entre entrar en pánico, observar y tomar notas” en lugar de ayudar a Brown, según la denuncia.
Alega que “en ningún momento la tripulación de vuelo de Korean Air intentó rectificar la situación, dar voluntariamente instrucciones a los pasajeros o proporcionar asistencia a la señora Brown”.
Cuando Brown se desmayó, el piloto realizó un aterrizaje de emergencia en Osaka, Japón, donde fue llevada al Centro Médico General Rinku y declarada muerta.
El certificado de defunción japonés del empleado del Departamento de Defensa enumera su causa de muerte como “insuficiencia cardíaca aguda”, que ocurre cuando el corazón no puede bombear de manera efectiva, a menudo debido a condiciones subyacentes como ataques cardíacos, arritmias o infecciones.
Sus desconsolados amigos tuvieron que descubrir cómo transportar sus restos desde Japón a Estados Unidos.
Más tarde se enteraron de que la tripulación de Korean Air no había conectado la máscara de oxígeno al tanque de oxígeno.
“Como resultado, durante los frenéticos esfuerzos de los pasajeros por salvar la vida de la señora Brown, ésta no recibió oxígeno suplementario del tanque de oxígeno proporcionado por la tripulación del vuelo de Korean Air”, afirma la denuncia.
Los demandantes afirman que las azafatas respondieron que Brown había sido entrenado “No habría sufrido una agonía física y mental severa antes de morir a la edad de 33 años”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con Korean Air para solicitar comentarios. La familia de Brown pide a la aerolínea una indemnización monetaria, una cantidad que será determinada por un jurado.
La abogada Hannah Crowe, que representa el patrimonio de Brown en la denuncia, la describió a The Independent como una “joven verdaderamente notable”.
“Ella está en su adolescencia y es un miembro muy exitoso y querido de la comunidad”, dijo Crowe.
Las aerolíneas tienen políticas estrictas sobre cómo responder a las emergencias médicas durante el vuelo, dijo.
Darren Nicholson, coabogado de Crowe, también criticó la respuesta del personal de la aerolínea.
“Lo extraordinario de este caso es que las aparentes violaciones fueron tan atroces que realmente conmociona la conciencia de cómo el personal de la aerolínea manejó la situación”, dijo Nicholson a The Independent.
“Hay algunas cosas muy simples que no hacen”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con Korean Air para solicitar comentarios. La familia de Brown solicita una compensación monetaria a la aerolínea, una cantidad que será determinada por un jurado.
