Una viuda anciana se ha negado a vender parte de su jardín a los promotores que están construyendo una carretera de 45 millones de libras esterlinas mientras lucha por salvar un roble de 500 años.
Jean Harris, de 79 años, está furiosa porque el ayuntamiento planea construir una nueva carretera que atravesará su jardín en el pueblo de Allensmore, Herefordshire.
Una secretaria de escuela jubilada y profesora de piano dice que un proyecto liderado por el consejo construirá una carretera con un límite de velocidad de 60 mph a solo unos metros de su bungalow, destruyendo la vida silvestre circundante.
Ella dijo: ‘Es una séptima parte de mi jardín lo que quieren tomar, lo que significa que la carretera se acerca a mi propiedad.
‘Lo único que escucho es el sonido de la carretera las 24 horas del día. Sería una absoluta pesadilla.
‘Está muy cerca de mi casa, el camino atraviesa campos y está cerca de la propiedad.
‘Los camiones o vehículos grandes hacen ruidos muy fuertes, las vibraciones son terribles. Sería terrible.
“Donde está el final del jardín hay un terraplén hacia la carretera, por lo que efectivamente está al lado de la casa”.
Jean Harris está en armas contra los planes del ayuntamiento de construir una carretera que atravesará su jardín en el pueblo de Allensmore, Herefordshire.
Un hombre de 79 años lucha por salvar un árbol de 500 años en el campo de un granjero vecino.
El bungalow de tres dormitorios de la Sra. Harris tiene una carretera de enlace urbanizada a pocos metros de distancia.
Una abuela de tres hijos dice que la carretera propuesta de tres kilómetros contribuirá poco a aliviar el tráfico en Hereford.
Y continuó: ‘Se llama Southern Link Road, pero no ayudará en nada a aliviar el intenso tráfico en Hereford. Creo que no debería construirse como un plan independiente.
“El permiso de construcción para esta carretera Southern Link data de 2015. Desde entonces, las evaluaciones de daños medioambientales se han endurecido.
“Si esta carretera sigue adelante, es posible que no cumpla con las normas sobre daños ambientales”.
Pero la mayor preocupación de Harris es cómo afectará la carretera a la vida silvestre local y a un antiguo roble que crece en el campo de un granjero vecino.
“Tenemos muchos murciélagos y búhos, hay mucha vida silvestre aquí”, dijo. ‘Esta es un área vital para toda la vida silvestre y perderla sería un desastre.
‘Luego está el roble. Es tan antiguo, de unos 500 años aproximadamente, y está en perfectas condiciones, ¿por qué querrías destruirlo?
“Se puede ver desde las carreteras y definitivamente es un punto de referencia para nosotros aquí”.
Secretaria de escuela jubilada y profesora de piano se niega a vender o negociar con el Ayuntamiento de Herefordshire
La Sra. Harris expresó su preocupación de que este camino sea innecesario y afecte la vida silvestre circundante.
La construcción de la autovía que une la A465 y la A49 al suroeste del centro de la ciudad de Hereford podría comenzar en diciembre de este año.
La señora Harris se mudó al bungalow de tres habitaciones en 2003 y actualmente está valorado en £575.000, pero teme que la carretera deje su casa fuera de la venta.
Y añadió: “Recientemente tuve una casa que valió la pena, pero definitivamente se está deteriorando y eso me preocupa mucho”.
La señora Harris se ha negado a entablar conversaciones sobre la venta de su tierra y no ha mantenido conversaciones con el Ayuntamiento de Herefordshire.
Ella dijo: ‘No me dieron un número porque no acepté negociar, me negué a negociar.
‘No tengo intención de vender y eso está bien porque ¿quién quiere comprar una propiedad al lado de una circunvalación muy transitada?’
Pero el Ayuntamiento de Hereford podría obligar a la señora Harris a ceder el terreno mediante compra obligatoria.
La lucha para salvar el roble y evitar que se construya la carretera se ha vuelto más personal desde la muerte de su marido, Michael.
Los jefes del consejo esperan construir una autovía única que una la A465 y la A49 al suroeste del centro de la ciudad de Hereford en diciembre.
Imagen tomada desde un dron de un viejo roble destruido por una carretera de tres kilómetros construida junto a él.
Los 385 metros cuadrados del jardín valen más de 58.000 libras esterlinas.
Sin embargo, la señora Harris se mantuvo firme en su decisión de no vender.
Ella dijo: ‘Sé que el trabajo comenzará en diciembre de este año, pero no sé cómo pueden empezar sin ser dueños de la tierra.
‘No estuve de acuerdo ni negocié a menos que hicieran una ruta alternativa o decidieran abandonarla.
Lo único que conseguirá es ahorrar minutos en su viaje a Hereford, lo que no les permitirá llegar antes.
“Es destrucción, es destrucción total, y para qué”.
Un portavoz del Consejo de Herefordshire dijo: ‘Muchos propietarios han acordado condiciones o están cerca de llegar a un acuerdo para vender sus tierras.
‘En un caso, las negociaciones se suspendieron mediante un acuerdo para darle al propietario más tiempo y estamos comprometidos a trabajar de manera constructiva para llegar a un acuerdo voluntario.
‘Además de estas discusiones, el Consejo ha iniciado un proceso de compra obligatoria cuando fue necesario.
“Esto es una parte normal de la ejecución de grandes proyectos de infraestructura y garantiza que se puedan asegurar los terrenos necesarios para el plan si no se pueden alcanzar acuerdos voluntarios”.
