Jueves 23 de julio de 2026 – 16:40 WIB
Jacarta – El Ministro de Obras Públicas (PU), Dodi Hongdo, reveló que la autopista de peaje Banda Aceh-Sigli ha sido preparada como pista de aterrizaje de emergencia para aviones de combate. La autopista de peaje es uno de los cuatro tramos de peaje preparados como pista de aterrizaje de emergencia para los aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia.
Dodi reveló que otras carreteras de peaje que también se están preparando son la carretera de peaje Yakarta-Sikampek II Selatan (Japek II Selatan), la carretera de peaje Terbangi Besar-Pematong Pangang-Kayu Agung y la carretera de peaje Probolingo-Banyuwangi.
“También estamos preparando Banda Aceh-Sigli. En condiciones normales, este tramo todavía se utiliza como carretera de peaje. Sin embargo, en caso de emergencia, puede abrirse y utilizarse para el aterrizaje y despegue de aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia”, dijo Dodi en Yakarta el jueves 23 de julio de 2025.
Respuesta del Ministerio de Obras Públicas a los residentes de Aceh que trabajan juntos para reparar puentes y carreteras
Según Dodi, todas las carreteras de peaje están diseñadas para seguir funcionando de forma óptima con especificaciones que respalden las operaciones de emergencia.
El Ministerio de Obras Públicas (PU) continúa fortaleciendo el apoyo a Asta Cita del presidente Prabowo Subianto para lograr una defensa nacional sólida mediante el establecimiento de infraestructura estratégica.
El Gobierno se compromete a acelerar el acceso a las carreteras y puentes afectados por la catástrofe en Benir Mería
Además de mejorar la conectividad y promover el crecimiento económico, también se están preparando varios tramos de autopistas de peaje construidos por el Ministerio de Fomento para que puedan utilizarse como pistas de emergencia para los aviones de combate de la Fuerza Aérea de Indonesia en determinadas situaciones.
Dodi dijo que el desarrollo de infraestructura no sólo debe proporcionar movilidad comunitaria y entrega logística, sino también proporcionar valor estratégico para el interés nacional.
Por este motivo, muchos tramos de autopistas de peaje están diseñados para tener la doble función de seguir funcionando como autopistas de peaje en condiciones normales y servir como pistas de emergencia para aviones de combate en apoyo de operaciones de defensa nacional.
“El uso de carreteras de peaje como plataformas de emergencia muestra que la infraestructura construida por el Ministerio de Obras Públicas tiene una doble función, no sólo para la movilidad comunitaria y la logística, sino también para apoyar la preparación nacional”, afirmó Dody.
Se propone aumentar las tarifas para 52 autopistas de peaje, Probolingo-Banyuwangi tiene JORR
Varios tramos estratégicos, como la carretera de peaje Pemalang-Batang, la carretera de peaje Pandan-Malang, la carretera de peaje Padalarang-Sileuni (Padaleuni) y la carretera de peaje JORR han propuesto aumentos de tarifas.
VIVA.co.id
10 de julio de 2026
