domingo 29 de marzo de 2026 – 15:40 WIB
Yakarta, Wiwa – Después de viajar a casa para el Eid, los propietarios de automóviles a menudo descubren que el estado de la carrocería no es suave. Los pequeños arañazos causados por la grava o los pequeños arañazos causados por los atascos significan un viaje al taller de pintura de coches.
Al entrar en el período de devolución en 2026, los propietarios de vehículos ahora comienzan a buscar referencias sobre los costos de reparación de la carrocería para que el automóvil vuelva a lucir fresco. El coste del repintado depende realmente del lugar de trabajo elegido, desde los talleres Duco en la carretera hasta los talleres oficiales.
Pintura Duco al costado de la carretera
Los frenos del coche chirrían, ¿seguir conduciendo o llevarlo a un taller de reparación?
Los talleres de carretera Duco Paint siguen siendo una solución para los propietarios de automóviles que desean reparaciones rápidas con un presupuesto limitado. De VIVA Otomotif Search el domingo 29 de marzo de 2026 Para pintar o retocar piezas rayadas por panel, el precio oscila entre 150 mil y 350 mil IDR.
Si el propietario quiere pintar toda la carrocería, el color volverá a ser el mismo, el coste será de 2 a 4 millones de IDR. Aunque es muy económico, el resultado final suele ser menos coloreado debido al proceso de secado sin cámara de horno.
Muchos propietarios de automóviles no saben que la forma de esta pieza afecta la potencia del motor.
Talleres generales y especializados.
Los talleres generales o los especialistas en reparación de carrocerías son opciones intermedias para los propietarios que desean una calidad cercana a los estándares del fabricante. El coste de pintura por panel en este tipo de taller suele oscilar entre 300.000 y 600.000 IDR utilizando pintura de poliuretano.
Para la pintura a ras de carrocería, el precio realmente depende de la marca de material de pintura elegida por el consumidor. El uso de materiales estándar como Nippon Paint o Blinken cuesta entre 4 y 6 millones de IDR, mientras que los materiales premium como Sikkens pueden alcanzar los 10 millones de IDR.
Taller Autorizado (ATPM)
Los talleres oficiales son una opción segura para los propietarios de automóviles que siguen la exactitud del color según el código del fabricante original. El coste de pintura por panel en el taller oficial es el más alto, de 700.000 a 1,5 millones de IDR.
El coste estimado de una pintura de carrocería completa en un taller de reparación oficial para un coche urbano o un coche de clase LCGC oscila entre 7 y 9 millones de IDR. Al mismo tiempo, para la categoría monovolumen o SUV grande, que se utiliza a menudo para el regreso a casa, el precio alcanzará entre 15 y 20 millones de IDR.
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VIVA.co.id
27 de marzo de 2026
