Southwest Airlines ha revisado una vez más su política para pasajeros de talla grande.
La aerolínea con sede en Dallas confirmó esta semana que los agentes del aeropuerto están autorizados a ofrecer un asiento adicional sin cargo a los clientes que necesiten espacio adicional cuando hay asientos adyacentes disponibles en un vuelo.
Según la política actualizada, los agentes tendrán la “autoridad” de ofrecer un asiento adicional sin costo si está disponible, dijo Southwest al Dallas Morning News.
Sin embargo, la aerolínea dijo que es posible que los pasajeros tengan que tomar un vuelo más tarde si no hay asientos adicionales disponibles.
“Si no hay otro asiento disponible, intentaremos acomodar al cliente en un vuelo posterior”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Southwest agregó que todavía alienta a los clientes que anticipan que necesitarán espacio adicional a comprar un asiento adicional con anticipación para evitar posibles problemas en el aeropuerto.
La última revisión se produce pocos meses después de que Southwest revisara silenciosamente en enero su política de larga data de “cliente de tamaño”.
Según el cambio, se recomienda a los pasajeros que “ocupen asientos vecinos” que compren el número requerido de asientos antes de viajar, si quieren garantizar un asiento vacío junto a ellos.
Southwest Airlines revisó su política de pasajeros de talla grande por segunda vez este año tras las críticas de los consumidores.
Además, Southwest puso fin a una práctica que permitía a los pasajeros de talla grande embarcar con antelación en los vuelos. En su lugar, esos pasajeros deberán abordar con su grupo de embarque asignado.
Desde que el cambio de política entró en vigor, las redes sociales se han visto inundadas de quejas de pasajeros a quienes los empleados de la aerolínea les han dicho que compren asientos adicionales si deciden que necesitan espacio adicional.
Una de las quejas más publicitadas provino de Ruby Cosby, una mujer de Nashville, a quien le dijeron que no podía abordar un vuelo de Southwest en febrero a menos que comprara un segundo asiento debido a su tamaño.
Cosby dijo que había volado antes con la aerolínea sin ningún problema y argumentó que nunca se le dio la oportunidad de demostrar que cabía en un asiento estándar.
“Entonces me miras y dices que no cabe en el asiento”, dijo en un vídeo en las redes sociales.
Cosby luego dijo a los medios locales que su preocupación no era la política en sí, sino la falta de pautas claras que regulen cómo se implementa.
“Entiendo que se establezca una política para garantizar que los demás se sientan cómodos”, dijo. “Mi principal preocupación es que no se ha adoptado nada para detener la discriminación”.
Ruby Cosby afirma que la empleada de Southwest Airlines tuvo que comprar un asiento extra debido a su tamaño.
En ese momento, Southwest defendió la política y dijo que los clientes que necesitaran espacio adicional deberían notificar a la aerolínea antes de volar.
La aerolínea dice que los clientes deberán comprar un asiento adicional si el reposabrazos no se puede bajar por completo.
El último ajuste de Southwest parece restablecer cierta flexibilidad al permitir que los agentes del aeropuerto ofrezcan asientos adicionales de cortesía cuando el espacio lo permita.
La aerolínea no ha anunciado ningún cambio en sus procedimientos de embarque.
La medida se produce mientras Southwest continúa revisando varias prácticas de larga data, incluida la eliminación de los asientos abiertos y el cambio a asientos asignados por primera vez en la historia de la compañía.
El Daily Mail se puso en contacto con Southwest Airlines para solicitar comentarios.
