Domingo 21 de septiembre de 2025 – 10:13 Wib
Surabaya, vivo -El mundo de revisión de automóviles en Surabaya nuevamente muestra su estiramiento con trabajos extremos de constructores locales.
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Una de ellas es la botella de Blocato en la segunda serie de 2025. La apariencia externa, desde el audio hasta el rendimiento del motor, se puede ver con una dura competencia de varios autos que aparecen con un táctil especial.
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En muchos de los autos existentes, el horizonte de Nissan se ha convertido en un enfoque GT-R34. El icónico automóvil de Japón registró una energía anormal de 528.1 potencia de caballos en la prueba de dinosauría.
Mientras tanto, otros autos de Toyota GT 86 a Civic FD también muestran dientes en una prueba eléctrica. Los participantes murieron, porque cruzó el límite de energía delgada de 0.7 hp, lo que muestra cuán apretada es la competencia.
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No solo el tema del rendimiento, la competencia de audio también tuvo lugar en serio por los altavoces negros. El equipo de Meloncrat apareció con éxito como campeones con un puntaje de 162 Decibels, que estableció un alto récord.
El portavoz del equipo, Abbas, dijo que el nuevo sistema de batería de litio con gran capacidad fue un éxito. “Caí primero, pero esta actualización hizo una voz constante y finalmente nos llevó a ganar”, dijo.
Esta competencia compite con tres prestigiosas categorías: SQ, SQL y SPL. Para mantener los estándares internacionales, el incidente nuevamente coopera con la Asociación de Emma (Europa), Usaci (EE. UU.) Y Ken (Indonesia-Asia).
El clima es aún más divertido con la existencia de simuladores y stand de Blacksperians que proporciona simuladores para bienes únicos. Drift Garage no prestó menos atención por la acción del Ezil Toyota Gr Corolla en la pista.
Boy Probovo como portavoz del comité dijo que la emoción de los participantes en Surabaya siempre es alta. “La ranura está llena. Ocho autos de Bali también llevan el orgullo del lenguaje”, dijo.
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Esta competencia compite con tres prestigiosas categorías: SQ, SQL y SPL. Para mantener los estándares internacionales, el incidente nuevamente coopera con la Asociación de Emma (Europa), Usaci (EE. UU.) Y Ken (Indonesia-Asia).
