Sábado 4 de octubre de 2025 – 00:00 Wib
Seúl, Vira – El piloto de lucha de la Fuerza Aérea ha registrado nuevamente la historia en colaboración con Equipos de Defensa Estratégica con Corea del Sur.
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El coronel PNB Mohammed Sugayanto voló con éxito el modelo de 4,5 kf -21 vuelos de combate Borama de generación con un símbolo de “Mamut”, como un asiento delantero o asiento delantero en la base aérea de Sachian en Corea del Sur, como el asiento delantero o el asiento delantero el martes 30 de septiembre, 2025.
Anteriormente, en mayo de 2023, el primer piloto extranjero se convirtió en el primer piloto extranjero en ser probado desde el asiento trasero del avión.
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La prueba de vuelo fue de aproximadamente una hora, junto con Mamut, junto con el piloto de prueba coreano Aeroespace Industries (Kai) Ko Hwi Sick. Proban aspectos del rendimiento, estabilidad y control a una altura de 10,000 a 20,000 pies. Todo el sistema de vuelo generalmente funciona sin obstáculos considerables.
El jefe de la Fuerza Aérea de Indonesia, el jefe de la Oficina de Información, dijo que el primer ojo marcial Nyomon Sudhnana fue un paso importante para fortalecer la cooperación bilateral y la transferencia de la tecnología de lucha entre Indonesia y Corea del Sur.
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Coronel del piloto de la Fuerza Aérea Sugiananto (asiento delantero) KF -21 Borame
Características completas KF-21 Borame
KF-21 Borame se conoce como 4.5 generación de aviones de combate, ya que ya tiene muchas características de sigilo, pero aún no es un avión de quinta generación. Las siguientes son las características principales que se han compilado con éxito de varias fuentes de protección:
- Dimensiones: Longitud de 16,9 metros, el ancho del ala es de 11,2 metros y la altura es de 4.7 metros.
- Peso: el peso vacío es de 11.8 toneladas, 17.2 toneladas y peso máximo de 25.4 toneladas.
- MOTOR: Dos turbofán energizan por General Electric F414 -GE -400K.
- Velocidad: Mac puede subir a más de 1,800 km por hora.
- Alcance: la pelea de radio es de aproximadamente 1,000 km, el rango de ferry o la distancia de vuelo es cercana a 3.000 km.
- Capacidad de armas: las cargas se pueden transportar hasta 7.7 toneladas.
- Punto duro externo: hay 10 puntos colgantes para armas y dispositivos adicionales.
- Armas principales: Calibre CANON Interno M61 20 milímetros.
- Misiles aire-aire: iris a mano armado con MBDA meteorológico, AIM -20 Amraam, AIM-9x Sidewinder.
- Misiles aireados a tierra: Taurus KEPD-350 y AGM-65, incluido Mawik.
- Armas antibuidos: misiles Harpoon AGM-84 en opciones de integración.
- Smart Bom: ya compatible con JDAM y un pequeño artículo Bomb (SDB).
- Sistema Avionónico: Hanwa Systems, sensores IRST (búsqueda infrarroja y pista), sistemas de tráfico electroóptico e ISA de radar hechas por dispositivos de guerra electrónicos.
- Característica sigilosa: usando material absorbente de radar, pero el fantasma no es perfecto porque no hay arma interna.
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Corea del Sur ha comenzado a producir KF -21 desde mediados de 2014 con las primeras 40 unidades completadas hasta 2028. Se estima que la Fuerza Aérea de Corea del Sur tendrá 120 unidades en 2032. Se espera que el proyecto aproveche grandes oportunidades en la asignación de unidades indonesias involucradas en el financiamiento del proyecto.
