Sábado, 31 de enero de 2026 – 12:48 WIB
Yakarta, Wiwa – Mercado de automóviles Un coche ecológico de bajo coste (LCGC) volvió a mostrar una dinámica interesante en enero de 2026, ya que varias marcas revisaron sus precios para seguir siendo competitivas. Este segmento es una opción privilegiada para los consumidores que buscan vehículos nuevos a precios asequibles y un costo de propiedad relativamente bajo.
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De la marca Toyota, el Calya sigue siendo un monovolumen LCGC para necesidades familiares con una configuración de siete pasajeros. VIVA Otomotif vio en su sitio web oficial, el sábado 31 de enero de 2026, que el precio básico del Calya 1.2 E STD M/T en la carretera de Yakarta es de 170,2 millones de IDR, mientras que la variante más alta 1.2 GA/T básica alcanza los 193,2 millones de IDR.
Junto con el Kalya, Toyota ofrece el Agya como un hatchback LCGC dirigido a consumidores jóvenes y al uso diario en zonas urbanas. El Agya 1.2 EM/T con estado de pedido al contado tiene un precio de 173,8 millones de IDR, mientras que la variante Stylix 1.2 G CVT es la más cara de la línea con un precio de 201,2 millones de IDR.
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Por otro lado, Daihatsu sigue confiando constantemente en el Ayla como hatchback LCGC con varias opciones de motor. La variante más barata, Ayla 1.0 M MT, se vende a 140,2 millones de IDR, mientras que el Ayla 1.2 R CVT tiene un precio de 190,2 millones de IDR.
Proveniente de Daihatsu, el Cigra es un rival directo del Kalya en el segmento de monovolúmenes LCGC con capacidad para siete pasajeros. El Cigra 1.0 D MT tiene un precio de 143,2 millones de IDR, mientras que la variante superior 1.2 R AT tiene un precio de 183 millones de IDR.
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Las diferencias de precio entre las variantes del LCGC generalmente están influenciadas por la elección del motor, la transmisión y el complemento de características de seguridad y confort. Una transmisión automática o CVT es el factor principal que aumenta significativamente el precio en comparación con la versión manual.
Desde el punto de vista del consumidor, el rango de precios del LCGC a principios de 2026 todavía se considera competitivo para el segmento de automóviles nuevos. La presencia de varias opciones variantes permite a los compradores ajustar su presupuesto a sus necesidades de consumo diario.
Los fabricantes todavía confían en el segmento LCGC como punto de entrada para los compradores de automóviles por primera vez. Además del precio relativamente asequible, los costes operativos y el consumo de combustible son los principales puntos de venta.
Pero el aumento gradual de los precios preocupa al mercado. Este ajuste no puede separarse de los costos de producción, las características adicionales y las condiciones económicas generales.
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Para los consumidores que buscan un automóvil familiar, los modelos LCGC MPV como Calya y Sigra aún ofrecen un equilibrio entre eficiencia y asequibilidad. Mientras tanto, los hatchbacks como el Agya y el Ayla se adaptan mejor a la movilidad urbana práctica.
