Las esperanzas de Donald Trump de cambiar el nombre de la estación Penn de Nueva York y del aeropuerto internacional Washington-Dulles sufrieron un duro golpe en los tribunales el viernes.
Un juez federal ordenó a la administración Trump congelar los fondos para el proyecto del túnel Gateway Nueva York/Nueva Jersey, usándolo supuestamente como moneda de cambio para cambiar el nombre de los puntos de referencia.
En la corte el viernes, la jueza Jeannette Vargas se pronunció sobre una demanda presentada por los fiscales generales de Nueva York y Nueva Jersey, quienes argumentaron que Trump estaba reteniendo fondos ilegalmente y dañando financieramente a Metro.
Trump ha estado negociando con el líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, sobre el proyecto del túnel, y la Casa Blanca ha ofrecido retener la financiación a cambio de cambiar el nombre de los centros en honor al presidente, informó Politico.
Una fuente cercana a Schumer dijo al medio en ese momento: “No había nada que intercambiar. El presidente detuvo la financiación y puede reiniciarla con sus dedos.’
Vargas dictaminó que el fiscal general había “demostrado suficientemente que el interés público se vería perjudicado por el retraso en el proyecto de infraestructura crítica”.
El juez prohibió al gobierno federal retener fondos para el proyecto hasta que finalice el caso.
El Proyecto Gateway construiría nuevos puentes ferroviarios bajo el río Hudson desde Nueva Jersey hasta Manhattan, y una congelación de fondos de 16.000 millones de dólares por parte de la administración Trump ha recortado más de 1.000 puestos de trabajo.
Las esperanzas de Donald Trump de cambiar el nombre de la estación Penn de Nueva York y del aeropuerto internacional Washington-Dulles sufrieron un duro golpe en los tribunales el viernes.
Un juez federal ordenó a la administración Trump congelar $16 mil millones en fondos para el Proyecto del Túnel Gateway Nueva York/Nueva Jersey (en la foto), que construiría nuevos puentes ferroviarios bajo el río Hudson desde Nueva Jersey hasta Manhattan.
La gobernadora de Nueva York, Cathy Hochul, celebró el fallo del viernes y lo calificó de “victoria para los miles de trabajadores sindicalizados que construyen el Gateway y los cientos de miles de pasajeros que dependen de él todos los días”.
“Trabajaremos para defender esta decisión y actuaremos lo más rápido posible para volver a encarrilar el trabajo”, dijo Hochul en un comunicado.
La oficina de Hochul aprovechó la controversia para burlarse de Trump en las redes sociales, y en una publicación X compartió una foto de la Torre Trump en Manhattan con la “Torre Hochul”, subtitulada “Contraoferta”.
Una fuente cercana a Schumer dijo anteriormente que estaba sorprendido de que la Casa Blanca ofreciera congelar la financiación a cambio de cambiar el nombre de los monumentos y le dijo a Politico: “No hay nada que intercambiar”.
“El presidente ha dejado de financiar y puede reiniciar la financiación con los dedos cruzados”, dijo el jueves la fuente.
La senadora de Nueva York, Kristen Gillibrand, criticó la idea de financiación esta semana y dijo: “Estos derechos de nombre no se negociarán como parte de ninguna negociación, y tampoco lo será la dignidad de los neoyorquinos”.
“En un momento en que los neoyorquinos ya están siendo aplastados por los mayores costos derivados de los aranceles de Trump, el presidente continúa con su propio narcisismo sobre los empleos sindicales bien remunerados que este proyecto proporcionará y el extraordinario impacto económico que traerá el túnel Gateway”, dijo Gillibrand.
La Casa Blanca ha propuesto retener fondos para cambiar el nombre de la estación Penn (en la foto) en la ciudad de Nueva York y del aeropuerto internacional Washington-Dulles en honor al presidente.
La jueza federal de Nueva York, Janet Vargas, ordenó congelar la financiación, diciendo que la demanda de Nueva York y Nueva Jersey “demostró suficientemente que el interés público se vería perjudicado por retrasos en el proyecto de infraestructura crítica”.
Si bien el fallo del viernes frustró las amenazas de Trump de congelar la financiación, la breve terminación de sus operaciones por parte de la comisión que gestiona el proyecto Gateway también provocó importantes reveses, dijo el tribunal.
Gothamist ha tenido que detener el trabajo en cinco sitios de construcción, y se necesitará alrededor de un año de trabajo y 20 millones de dólares al mes para asegurar y monitorear los sitios.
La fiscal general de Nueva York, Letitia James, agradeció al tribunal por detener el congelamiento de fondos.
‘Ésta es una victoria fundamental para los trabajadores y los viajeros de Nueva York y Nueva Jersey. Agradezco que el tribunal haya actuado rápidamente para evitar esta congelación de fondos sin sentido, que amenaza con descarrilar un proyecto del que depende toda nuestra región”, dijo James.
