Lando Norris se paró en una controvertida colisión con Oscar Piasttri, quien iluminó la lucha del Campeonato Mundial en Singapur el domingo, insistiendo en que si alguien no está de acuerdo con él, no debería estar en la Fórmula 1.
El piloto británico golpeó los círculos con su amigo del equipo de McLaren en las primeras rodillas de la carrera, el incidente de Piaststri llamó “The Hol.
Piasttri, que dirige Norris por 22 puntos con las seis carreras restantes, exigió la referencia de este lugar, pero el director del equipo Andrea Stella rechazó la solicitud.
Norris ocupó el tercer lugar y el cuarto Piasttri, cuando George Russell ganó con Max Verstappen.
Norris ya no era contrito, diciendo: “Era resbaladizo. Lo coloqué adentro, pero nada más.
“Corté la parte posterior del auto Max. Me dio una corrección. Golpeé a Max, así que no fui agresivo con mi compañero de equipo.
Lando Norris (a la izquierda) se defendió después de caer en un amigo del equipo de Oscar Piasttri (a la derecha)
Norris cayó en Piasttri en la primera vuelta del Gran Premio en Singapur
“Todos en la cuadrícula lo harían. Si me culpes, no deberías estar en la Fórmula 1. No quise decir lo cerca que estaba Max, pero terminaría antes del Oscar.
“Lo último que quiero es ponerse en contacto con mi compañero de equipo”.
Los funcionarios muestran intencionalmente y claramente una mayor suavidad en la vuelta inicial que en cualquier otra. Quieren fomentar la competencia, y fue un “incidente de carreras” debido a cualquier reconocimiento racional.
La cubierta se cayó de la tetera en la cabina de Piasttri. “Entonces, ¿estamos bien cuando Lando me devuelve? ¿Qué está pasando allí?
La respuesta proviene de su ingeniero de carreras Tom Stallard: “La miramos. Déjame volver contigo.
Entonces los mayordomos estudiaron el incidente.
Stallard apareció con la oración: “No hay más acciones de mayordomo. Como equipo, vemos que Lando debe evitar Verstappen para no tomar ninguna medida durante la carrera. Podemos ver más tarde.
Piasttri respondió: “Buddy, es injusto. Lo siento, es injusto.
Stallard, nuevamente: “Oscar podrá verificar más tarde juntos. Concéntrese en esta raza, amigo. Todavía podemos obtener un buen resultado aquí.
Piasttri: “Sí, pero si tiene que evitar otro automóvil al caer sobre su compañero de equipo, es una tarea de evitación bastante”.
La miseria adicional para Piasttri golpeó después de 26 vueltas, cuando su trasero a la izquierda estaba lentamente en su única parada. Se quedó atrapado allí durante 5.2 segundos. Estaba detrás de Norris, en cuarto lugar.
