Domingo, 22 de febrero de 2026 – 00:21 WIB

Jacarta – Un miembro de la Cámara de Representantes de Indonesia, Ahmad Iman Sukri, expresó la opinión de que PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) importó alrededor de 105.000 camionetas de la India para el programa Aldea Roja y Blanca/Cooperativa Kelurahan (KDKMP), contradiciendo o contradiciendo al Presidente Prabowo.



Rachmat Gobel: Importar 105.000 camionetas indias para cupés rojos y blancos no está en línea con los esfuerzos para fortalecer la industria nacional

“El presidente Prabowo está muy orgulloso de utilizar vehículos producidos localmente; de ​​hecho, ordenó a todos los ministros y funcionarios gubernamentales que utilizaran Mang, alentando a no utilizar productos extranjeros. Es un orgullo y un compromiso utilizar productos nacionales”, confirmó Iman, vicepresidente del Consejo Legislativo de la RPD, en un comunicado en Yakarta el sábado.

Por lo tanto, cuestionó el plan de Agrinas de que Prabowo también había presupuestado la producción de vehículos de fabricación local.


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“De hecho, la capacidad de la industria automotriz nacional todavía es más que suficiente para satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales, incluidas las camionetas. De hecho, los vehículos comerciales ligeros tipo camioneta son el buque insignia nacional. No sólo satisfacen las necesidades nacionales, sino también las de exportación”, dijo.

Y continuó: “Hasta donde yo sé, según datos de los fabricantes de automóviles nacionales, la capacidad de producción nacional es enorme y alcanza los 2,5 millones de vehículos, incluidas las camionetas. Si podemos fabricar nuestros propios vehículos, ¿por qué deberíamos importarlos?”.


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Las importaciones de camionetas indias aumentarán la presión sobre los fabricantes indonesios

Mientras tanto, recordó que Agrinas es una empresa de propiedad estatal (empresas estatales), con un presupuesto estatal limitado, un poder adquisitivo débil y presiones económicas globales, por lo que el gobierno, incluidas las empresas estatales, debería ser más cauteloso en cuestiones de gasto.

“Las empresas estatales deberían tener cuidado al utilizar el dinero de la gente. Si quieren gastarlo, deberían tenerlo. multiplicador Efectos (El efecto multiplicador, ed.) para la economía de Indonesia. “No dejemos que ciertos grupos y personas se beneficien”, afirmó.

Además de eso, recordó que las instalaciones industriales y el ecosistema nacionales siguen siendo muy fuertes y, por lo tanto, no hay razón para importar cientos de miles de vehículos de la India.

“De hecho, no hay razón para importar vehículos comerciales. Nuestro país es muy fuerte en la fabricación de cualquier tipo de vehículos comerciales, incluidas las camionetas, y esto también va en contra de la Ley N° 3 de 2014 sobre la industria”, dijo.

Anteriormente, la empresa automovilística india Mahindra and Mahindra Limited (M&M) anunció la noticia sobre los pasos de importación de Agrinas en el sitio web de su empresa el 4 de febrero de 2026. M&M ha anunciado que suministrará 35.000 unidades de la camioneta Scorpio.

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El 20 de febrero de 2026, el director presidente de Agrinas, Pangan Nusantara, Joao Angelo de Sousa Mota, confirmó a los medios de comunicación en Indonesia que había importado 105.000 automóviles de la empresa india.

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