Miércoles, 25 de febrero de 2026 – 00:30 WIB
Viva – Mientras Estados Unidos aumenta la presión militar sobre Irán, casi 5.000 efectivos de la Marina estadounidense a bordo del portaaviones más grande del mundo enfrentan problemas básicos: cientos de inodoros rotos y un sistema de plomería problemático.
El USS Gerald R. Ford ha estado en el mar desde junio de 2025. El despliegue del portaaviones se ha ampliado por segunda vez en medio de las advertencias del presidente Donald Trump sobre las condiciones en Oriente Medio y una posible acción militar contra Irán.
Pero para los marineros a bordo, la amenaza de conflicto no es el único factor estresante. Ocho meses en el mar sin una pausa completa por mantenimiento tuvieron un impacto directo en el estado físico del barco. NPR El transportista informó en enero que el sistema de tuberías se estaba deteriorando.
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El retraso en el mantenimiento y el programa de actualización provocaron daños a muchos equipos, incluidos los sistemas de tuberías. Como inodoros obstruidos y problemas de alcantarillado. El sistema de alcantarillado del portaaviones valorado en 13.000 millones de dólares sigue deteriorándose, según informes de enero. La mayoría de los casi 650 sanitarios que utilizan sistemas de vacío no funcionan.
“Debido a que es un sistema de vacío, un problema en el inodoro puede hacer que todos los inodoros en esa sección del barco pierdan succión, lo que dificulta que los equipos de mantenimiento aíslen el problema. Las tripulaciones pueden encontrar una variedad de objetos obstruyendo el sistema, desde camisetas hasta trozos de cuerda de cuatro pies. Sin embargo, el inodoro es el problema más común.
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La extensión del plazo de servicio también induce estrés psicológico. Normalmente, los despliegues de portaaviones duran 6 meses en tiempos de paz, dice el contraalmirante retirado Mark Montgomery. Diario de Wall Street. Los marineros de Ford están en el mar durante 8 meses, y ese período puede extenderse a 11 meses, lo que lo convierte en uno de los despliegues más largos en la historia de la Marina de los EE. UU.
La mayoría del personal son hombres y mujeres de veintitantos años. En el “modo fantasma” para mantener el secreto de los movimientos del barco, la comunicación con la familia está muy restringida. Un marinero dijo que muchos miembros de la tripulación están desmoralizados y quieren abandonar el servicio inmediatamente después de terminar la misión.
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El USS Ford ha estado involucrado anteriormente en operaciones de alto perfil, incluido un papel en la captura del ex presidente venezolano Nicolás Maduro en enero. Después de la misión, se informó a la tripulación que ampliarían su despliegue para evitar una posible escalada con Irán y unirse a otros portaaviones en la región.
