AUSTIN, Texas – La última victoria de Tyler Reddick lo llevó directamente a los libros de récords de NASCAR.
Reddick superó a Shane van Gisbergen en las últimas 20 vueltas del domingo en el Circuito de las Américas para convertirse en el primer piloto de la Copa en ganar las tres primeras carreras de la temporada.
Conduciendo un Toyota copropiedad de Michael Jordan, Reddick ganó las 500 Millas de Daytona que abrieron la temporada, seguida de una victoria en Atlanta una semana después y luego ganó desde la pole position en la primera carrera en autódromo del año.
Jordan, miembro del Salón de la Fama del baloncesto y seis veces campeón de la NBA, estaba con el equipo de Reddick en el XI 23, chocando los cinco cuando Reddick cruzó la línea de meta.
“Es una carrera, pero fue muy importante”, dijo Reddick. “Es fantástico conseguir tres puntos seguidos y hacer historia”.
—Tyler Reddick (@TylerReddick) 2 de marzo de 2026
Una historia hecha para el equipo y el grupo propietario, que se benefició enormemente de ella. El equipo se enfrentó a NASCAR en una demanda federal antimonopolio. El acuerdo de diciembre fue considerado una victoria legal importante que hizo sostenible el modelo de franquicia y aseguró las operaciones a largo plazo del equipo.
Desde entonces, el equipo ha sido imbatible en la pista.
“Estoy orgulloso del equipo que hemos construido”, dijo Jordan. Le dio crédito al copropietario Denny Hamlin, quien también es piloto de Joe Gibbs Racing, como el “cerebro” detrás del éxito de las carreras.
“Simplemente puse mi dinero”, dijo Jordan. “Denny ha hecho un trabajo increíble construyendo este equipo”.
Jordan también dijo que vendrá a la próxima carrera en Phoenix para ver si Reddick puede extender la racha ganadora que le ha dado una impresionante ventaja de 70 puntos en el Campeonato de Pilotos.
Van Gisbergen, que ganó cinco de las seis carreras en ruta en 2025, perdió su intento de lograr una sexta victoria consecutiva en ruta. La única carrera en ruta que un piloto de Trackhouse no ganó la temporada pasada fue en Austin.
“Tyler estuvo simplemente increíble”, dijo van Gisbergen. “Siempre te decepciona quedar segundo cuando las expectativas son tan altas”.
Reddick estuvo simplemente demasiado bien durante todo el fin de semana en busca de la historia. La undécima victoria de su carrera fue también la segunda en COTA, una pista construida para la Fórmula Uno, y marcó la primera vez que obtuvo múltiples victorias en la pista. Ganó COTA en 2023.
No fue fácil, a pesar de que Reddick parecía tener el control total. Van Gisbergen estuvo pegado al parachoques durante varias vueltas de la etapa final, pero nunca encontró el ritmo y se quedó cada vez más atrás en las últimas seis vueltas.
“Sólo quería minimizar los errores, Shane es así de bueno”, dijo Reddick.
Jordan, que estuvo muy tenso durante sus días como jugador, notó que Reddick estaba tranquilo en el asiento del conductor bajo una enorme presión.
“Ves que SVG regresa y te pones un poco nervioso, pero creo que se cuidó todo el día”, dijo Jordan.
Un día duro para el debutante Zilisch
El novato de la Trackhouse Cup Series, Connor Zilisch, llegó al fin de semana esperando ser quien pusiera fin al dominio de van Gisbergen en los autódromos.
Sin embargo, el fin de semana de Zilisch comenzó con una posición de clasificación sorprendentemente pobre, en el puesto 25, y se deterioró el domingo cuando fue expulsado de la carrera en el reinicio de la Etapa 2. Zilisch nuevamente peleó por la victoria en la etapa final, pero su carrera efectivamente terminó cuando volvió a perder el equilibrio en un reinicio luego de una bandera amarilla con 16 vueltas restantes. Terminó en el puesto 14.
Bowman tuvo que rescatar
El piloto de Hendrick Motorsports, Alex Bowman, tuvo que salir de su auto a unas 20 vueltas del final después de quejarse de una enfermedad.
Fue reemplazado por Myatt Snider, quien anteriormente trabajó como observador de boxes en Fox. Snider tuvo que subir para ponerse el mono de carreras y subir al coche.
Keselowski termina la carrera aún recuperándose de una fractura en la pierna
Brad Keselowski tenía al piloto suplente Joey Hand listo para asumir el control en caso de que su pierna recién rota le doliera demasiado. No lo necesitó y terminó la carrera en el puesto 20.
El piloto de RFK Racing ha corrido en los tres eventos de esta temporada a pesar de romperse la pierna derecha en diciembre. El circuito de Austin fue motivo de especial preocupación debido al estrés físico que implican los giros a la izquierda y a la derecha.
Próximo
La Copa NASCAR regresa a las carreras ovaladas en Phoenix Raceway el 8 de marzo. Christopher Bell venció a Hamlin en Arizona el año pasado para convertirse en el primer piloto en ganar tres carreras seguidas en un auto de próxima generación.
