lunes 16 de marzo de 2026 – 19:08 WIB
Semarang, VIVA – El inspector general de Kakorlantas Polry, Pol Agus Suryonugroho, junto con el jefe de la policía nacional, Listio Sigit Prabowo, revisaron la preparación para asegurar el flujo del Eid Homecoming 2026 en el peaje el 16 de marzo de 2026.
La revisión se llevó a cabo para garantizar que la gestión del flujo de tráfico en uno de los nodos importantes de la ruta Trans Java funcione de manera óptima, especialmente a medida que aumentan los movimientos de vehículos para los viajeros confinados en sus hogares.
En la ocasión, Agus dijo que la Operación Ketupat no es sólo una operación de seguridad del tráfico, sino una acción humanitaria que involucra a partes interesadas de varios estados para la seguridad de la comunidad durante el Eid al-Fitr.
Grihapravesam es el camino de la adoración y la fuente de recompensa, haz estas 5 cosas importantes
“La Operación Ketupath no se centra sólo en el sector del tráfico. Por supuesto, controlamos el flujo de regreso a casa y de regreso, pero todas las partes interesadas del Estado están ahí para garantizar la seguridad en el impulso social y espiritual de la comunidad”, dijo Agus en su presentación en el Puesto Integrado de Kalikangkung.
Explicó que la seguridad en la Operación Ketupat tiene dos aspectos principales, a saber, la seguridad en el campo y la campaña de seguridad vial a la comunidad.
Bank Jakarta ofrece un puesto de regreso a casa en el área de descanso KM 429 Semarang
Además, Agus explicó que hubo cinco grupos de seguridad importantes durante la Operación Ketupat. Este grupo incluye carreteras de peaje y su dinámica, arterias nacionales y rutas alternativas, nodos de transporte como puertos, aeropuertos, estaciones y terminales, lugares de culto, incluidos lugares para oraciones de identificación y takbiran, así como zonas turísticas.
Según Agus, la visita a Kalikongkung tenía como objetivo observar de primera mano la disposición para asegurar el flujo de regreso a casa en uno de los puntos clave de la ruta Trans Java. Además, también se llevan a cabo inspecciones para garantizar que todos los sistemas de seguridad, ingeniería de tráfico y servicios públicos funcionen de manera óptima.
“Nuestro principio fundamental es simple: llegar sanos y salvos a todos los hogares”, afirmó.
El peaje de Kalikangkung es un punto clave para controlar el flujo interno nacional, ya que sirve como puerta de entrada a la región de Java Central desde el oeste. Por tanto, la gestión del tráfico en este momento se gestiona de forma integrada entre la Policía Nacional, el Ministerio de Transporte, Jasa Marga y el gobierno provincial.
“Cada enfoque de ingeniería de tráfico se basa en datos y coordinación entre agencias”, enfatizó Agus.
Para gestionar el flujo de regreso a casa de este año, la Policía Nacional también está preparando varios escenarios de Gestión de Ingeniería de Tráfico (MRLL), que son dinámicos y se aplican caso por caso en función de las condiciones del tráfico en el campo. Algunos de los esquemas preparados son: Contradictorio, lejos locales, hasta lejos Nacional.
Página siguiente
Según los resultados de la evaluación y coordinación con varias partes, se espera que el flujo máximo de regreso a casa ocurra el 18 de marzo. Sin embargo, si los parámetros de densidad se cumplen antes, el esquema de ingeniería de tráfico se puede implementar más rápidamente.
