miércoles, 18 de marzo de 2026 – 22:07 WIB
Viva – Para el Eid 2026, el gobierno ha preparado una serie de medidas proactivas en colaboración con los operadores de autopistas de peaje para hacer frente al aumento de vehículos durante el tráfico de regreso a casa y de regreso. Además de la ingeniería de tráfico, como sistemas de sentido único y contraflujo, también se han preparado varias carreteras de peaje funcionales para ayudar a aliviar la congestión en la vía principal.
El director presidente del PT Jasa Marga Persero Tbk, Rivan Ahmad Purwantono, dijo que su partido ha preparado varios escenarios para garantizar un viaje fluido de la gente durante el regreso a casa.
Según Rivan, la red de autopistas de peaje de 1.294 kilómetros operada por Jasa Marga es la ruta principal para que millones de vehículos regresen a casa.
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“Calculamos que tres millones y medio de vehículos saldrán de Yakarta”, citó Rivan el miércoles 18 de marzo de 2026 a Antara.
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Explicó que actualmente el movimiento de los vehículos proyectados se monitorea mediante tecnología de tránsito basada en sistemas digitales. Esta tecnología permite a los operadores de autopistas de peaje predecir la congestión con mayor precisión.
Los sistemas utilizados incluyen funciones de análisis de tráfico inteligente y un sistema de transporte inteligente con cámaras con radar de seguimiento del tráfico.
“Las estimaciones no son sólo números (exactos), sino estimaciones en cualquier momento”, explicó.
Dos olas pico de Homecoming
Según un seguimiento ad hoc, se espera que el pico de flujo de regreso a casa del Eid este año se produzca en dos oleadas. Rivan dijo que se espera que la primera ola llegue el 14 de marzo y la segunda el 18 de marzo. Se espera que la mayoría de los vehículos se dirijan hacia la ruta este o el Corredor Trans Java.
“Hoy (18 de marzo) se esperaba que el LHR (tráfico diario) alcanzara los 256 mil. Y anoche resultó ser 221 mil, (que es) el más alto desde el 13 de marzo”, dijo.
Estos datos muestran que casi el 50 por ciento de los vehículos de regreso a casa se dirigen hacia el este, a la isla de Java.
Peaje funcional
Para ayudar a aliviar la congestión del tráfico, el gobierno ha preparado varias carreteras de peaje funcionales que se pueden utilizar de forma limitada durante los períodos de regreso a casa y de regreso del Eid.
Uno de ellos es la carretera de peaje Sur Yakarta-Sicompek 2. Esta sección está especialmente preparada cuando el flujo regresa de Bandung a Yakarta. La carretera de peaje tiene 50 km de longitud desde Sadang a Sethu.
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Aparte de eso, también existe la carretera de peaje funcional Yogyakarta-Solo con una longitud de aproximadamente 11,48 kilómetros que ayuda al movimiento de vehículos en el área de Yogyakarta.
