El presidente Donald Trump ha ordenado el despliegue de agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en los principales aeropuertos del país. Esto se produce cuando una creciente crisis de personal dentro de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) está interrumpiendo los viajes en todo el país.
La medida se produce en medio de un prolongado impasse en la financiación del gobierno que ha dejado a miles de trabajadores de la TSA sin recibir pago, lo que ha provocado un ausentismo masivo, renuncias y largas colas para los controles de seguridad en varios centros importantes.
El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) dijo en un comunicado a Reuters: “El presidente Trump está tomando medidas para desplegar cientos de oficiales de ICE, actualmente financiados por el Congreso, en los aeropuertos afectados. Esto ayudará a fortalecer los esfuerzos de la TSA para mantener nuestros cielos seguros y minimizar las interrupciones en los viajes aéreos”.
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¿En qué aeropuertos es probable que se despliegue ICE?
El número de aeropuertos para los despliegues de ICE puede variar, según fuentes entrevistadas por Reuters. El DHS no ha especificado en qué aeropuertos estarán estacionados los agentes por razones de seguridad.
Según PBS, el funcionario fronterizo de la Casa Blanca, Tom Homan, dijo que la prioridad para el despliegue serían “los grandes aeropuertos donde hay una larga espera, unas tres horas”.
El New York Times confirmó que agentes de ICE estaban presentes en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty la madrugada del lunes.
Otras ciudades importantes fueron citadas por The New York Times a partir de un documento obtenido por la publicación. Aquí están los nombres:
- Aeropuertos del área de Nueva York (JFK, LaGuardia): El New York Post informó sobre un tiempo de espera “loco” de tres horas en los controles de seguridad en los aeropuertos de Nueva York.
- Hartsfield-Jackson de Atlanta: El alcalde de Atlanta, Andre Dickens, dijo que su administración había sido informada de que se enviarían agentes de ICE a Hartsfield-Jackson, según Reuters.
- Principales terminales de Houston: El Houston Chronicle informó tiempos de espera de casi cuatro horas en algunas terminales del aeropuerto Bush.
- Aeropuerto Internacional de Filadelfia
- Aeropuerto de Chicago O’Hare
- Nueva Orleans y,
- Fénix
Estos aeropuertos registraron algunos de los tiempos de espera más largos y las tasas de ausentismo más altas entre el personal de la TSA.
Homan describió el despliegue como un “trabajo en progreso”, y aún se están determinando las misiones finales y los números.
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¿Están los agentes de ICE a la altura de la tarea?
Homan dijo el domingo que las filas en el aeropuerto se reducirían mediante el despliegue de agentes de inmigración para apoyar a los equipos de la TSA que cuentan con poco personal. Trump también escribió en Truth Social el domingo: “¡ICE hará el trabajo mucho mejor que nunca!” »
Sin embargo, el presidente de la Federación de Funcionarios Civiles Estadounidenses, Everett Kelley, dijo en una declaración en línea el domingo: “Los agentes de ICE no están capacitados ni certificados en seguridad de la aviación. Los agentes de la TSA pasan meses aprendiendo cómo detectar explosivos, armas y amenazas diseñadas específicamente para evadir la detección en los puntos de control”.
Aclaró además que los agentes de la TSA se someten a múltiples recertificaciones para estas habilidades, que requieren “práctica práctica”.
