Estados Unidos sufrió otra pérdida importante después de que Irán lanzara un ataque con misiles contra la base aérea Príncipe Sultán en Arabia Saudita a principios de esta semana. Según informes de los medios de comunicación, un avión E-3 Sentry, valorado en unos 300 millones de dólares, fue destruido.
El incidente, informado por primera vez por la revista Air & Space Forces, indica que al menos 10 miembros del servicio resultaron heridos en el ataque iraní, que tuvo lugar el 27 de marzo.
A la espera de una declaración del Comando Central de EE. UU., La revista Air & Space Forces informó del incidente.citando a personas familiarizadas con el asunto. En las redes sociales también circularon imágenes no verificadas del presunto ataque con misiles, que mostraban el Boeing E-3 inutilizado.
Acerca del centinela E-3
El E-3 Sentry es un avión estadounidense de control y alerta temprana desarrollado por Boeing. Los aviones E-3 también se conocen como AWACS: sistema de control y alerta aerotransportado.
De acuerdo a BloombergEl avión está equipado con un disco de radar giratorio montado sobre su fuselaje, que se utiliza para detectar amenazas distantes y dirigir otros aviones de combate. El Sentinel también proporciona una poderosa ventaja durante el combate.
“Como sistema de defensa aérea, los E-3 pueden detectar, identificar y rastrear fuerzas aéreas enemigas lejos de las fronteras de Estados Unidos o de los países de la OTAN. Pueden dirigir aviones interceptores de combate hacia estos objetivos enemigos”, explica el comunicado. Sitio web oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU.
El E-3 Sentinel es uno de los aviones AWACS más utilizados y también se ha exportado al Reino Unido, Arabia Saudita y Francia.
“La pérdida de este E-3 es increíblemente problemática, dada la importancia crítica de estos administradores de combate para todo, desde la eliminación de conflictos en el espacio aéreo, la eliminación de conflictos entre aviones, la selección de objetivos y otros efectos letales que toda la fuerza necesita para el espacio de batalla”, dijo Heather Penney, ex piloto de F-16 y directora de estudios e investigaciones del Instituto Mitchell de Estudios Aeroespaciales de la AFA.
Peter Layton, ex oficial de la Real Fuerza Aérea Australiana y miembro visitante del Griffith Asia Institute, también dijo que la pérdida de un E-3 Sentry era un “gran problema”.
“Esto pone de relieve que los aviones grandes son vulnerables en tierra y necesitan una defensa activa. Es difícil hacerlo todo el tiempo, a veces falla”, dijo Layton a Bloomberg.
