miércoles, 8 de abril de 2026 – 10:30 WIB
Viva – El director de operaciones (COO) de Danantara y el director de la agencia reguladora (BP) de BUMN, Donny Askaria, declararon que la reestructuración de la deuda del proyecto Hoosh del tren rápido Indonesia-China (KCIC), también conocido como Hoosh, se completó y se anunciará al público en un futuro próximo.
Confirmó que el proceso de solución ha llegado a su etapa final después de conversaciones con el Ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadeva.
“El Hoosh con el Ministro de Finanzas también se completará pronto. Tal vez si Dios quiere, en las próximas semanas o dos me reuniré con amigos periodistas y con el Ministro de Finanzas para transmitir la resolución del Hoosh completo que es definitiva”, dijo Doni, el martes 7 de abril de 2026 en Yakarta.
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Explicó que se han completado todos los estudios relacionados con la reestructuración de la deuda y se ha llegado a un acuerdo entre las partes interesadas. Actualmente el proceso debe entrar en una etapa formal de firma de documentos, que también se dará a conocer públicamente.
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“Antes también hablé con el Ministro de Finanzas. Y se llegó a un acuerdo. Todos los estudios están hechos. Sólo tenemos un proceso formal. Habrá firmas y demás. Más adelante invitaremos a colegas periodistas”, dijo.
Dhoni afirmó que el gobierno se está centrando en resolver los problemas en su conjunto sin discutir las causas del pasado. Estos esfuerzos tienen como objetivo mejorar la salud de las empresas estatales, así como fortalecer la gobernanza en el futuro.
En cuanto a las operaciones, confirmó que la gestión de los trenes rápidos será de PT Kereta Api Indonesia (KAI). La estructura de propiedad y financiación se explicará con más detalle durante el anuncio oficial.
“Bueno, lo anunciaremos más tarde. No es una ‘sorpresa’. Más tarde, el Ministro de Finanzas y yo trabajaremos juntos para informar a la gente sobre este proceso de acuerdo. Pero de lo que todos pueden estar seguros es de que el acuerdo se firmará pronto y habremos terminado”, dijo Dhoni.
Además, también enfatizó que los servicios a la comunidad no se verán afectados y que la estructura de financiación para el proyecto del tren de alta velocidad se mejorará una vez que esté claro.
“Y lo más importante es que los servicios a la población no se vean afectados, sino que mejoren. Por lo tanto, con claridad en cuanto a la estructura de financiación de nuestros trenes de alta velocidad”, afirmó.
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Mientras tanto, el ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, dijo que se había tomado una decisión sobre la finalización de la reestructuración de la deuda de WOOSH, pero que no podía anunciarse en detalle porque estaban involucradas varias partes.
