Jueves 9 de abril de 2026 – 22:30 WIB
Alemania, VIVA – En el mundo del automóvil global, las tendencias han cambiado en una dirección que sólo se podía imaginar hace unos años: los coches eléctricos son ahora más populares que los de gasolina en muchos países, y Alemania es el país más llamativo.
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Un ejemplo de coche eléctrico y paneles solares en casa.
La tendencia del mercado de automóviles eléctricos (EV) en Alemania está mostrando una fuerte recuperación apenas unos meses después de experimentar una fuerte caída el año pasado. Según nuevos datos, en marzo de 2026, los coches eléctricos superarán las ventas de los coches de gasolina y diésel en el mercado automovilístico más grande de Europa.
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Citado de VIVA Carscoops Hasta el jueves 9 de abril de 2026, en marzo se matricularon un total de 294.161 vehículos nuevos, un aumento de casi el 16 por ciento respecto al mes anterior. De esa cifra, alrededor del 24 por ciento o alrededor de 70.663 unidades eran coches eléctricos de batería, que fueron el segmento más vendido por delante de los coches de gasolina (22,8 por ciento) y diésel (12,8 por ciento).
Esto representa un fuerte aumento en comparación con el mismo período del año pasado, cuando las ventas de automóviles eléctricos cayeron drásticamente después de la eliminación de los incentivos gubernamentales. Ahora, nuevos incentivos han recuperado rápidamente el interés de los compradores.
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Uno de los principales factores de esta reactivación es la política de subvenciones del gobierno que se renovó a partir del 1 de enero de 2026. Los últimos vehículos eléctricos ahora están libres del impuesto sobre vehículos de motor hasta el 31 de diciembre de 2035, así como reembolsos de 3.000 a 6.000 euros o alrededor de 59 millones de IDR o 115 millones de IDR para los compradores de menor nivel.
Otros modelos, como los híbridos enchufables, también obtienen descuentos de alrededor de 4.500 €, o alrededor de Rp. 89 millones. La política está diseñada para hacer que los automóviles eléctricos sean más asequibles y aumentar el atractivo para el consumidor.
No sólo los fabricantes alemanes como Audi, BMW y Opel lograron un crecimiento récord, sino que los fabricantes chinos también mostraron resultados excepcionales. Por ejemplo:
BYD registró ventas de 3.438 unidades, un 327 por ciento más que el año pasado.
Leapmotor y Tesla han subido más del 318% y el 315% respectivamente.
Esto muestra que la competencia global se está intensificando en el mercado alemán de vehículos eléctricos, con marcas de fuera de Europa ganando una importante cuota de mercado.
Si analizamos el período enero-marzo de 2026 en su conjunto, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron casi un 41,3 por ciento en comparación con el primer trimestre de 2025. Cientos de miles de vehículos nuevos circulan ahora sin emisiones, lo que da un nuevo impulso a la transición energética del automóvil en Alemania.
