domingo 12 de abril de 2026 – 21:14 WIB
Jacarta – El académico Albertus, que también es profesor de la Escuela de Ciencias de la Policía (STIK-PTIK), expresó su agradecimiento por la ejecución de la Operación Ketupat 2026, que en su opinión fue cuidadosamente planificada.
Albertus vaticinó que el éxito de esta operación no puede separarse de la capacidad del Cuerpo Nacional de Tráfico de la Policía para movilizar diversos recursos.
Destacó que los recursos en cuestión no son sólo presupuestarios sino también la calidad de los recursos humanos y la tecnología.
Albertus citado el domingo 12 de abril de 2026 dijo: “Apreciamos a Korlantas por poder movilizar recursos, no solo presupuesto, sino también personas y tecnología.
Como académico con estudios especiales en el campo del tráfico, considera que el principal punto fuerte de la Operación Ketupat 2026 está en el aspecto de planificación.
Según él, la planificación organizada no se basa sólo en políticas o formas de actuar (CB), sino que utiliza un enfoque educativo más científico.
“La planificación no es sólo CB, sino que utiliza herramientas académicas, es decir, un enfoque predictivo con análisis científico. En la era actual, la tecnología realmente apoya esto”, explicó.
Además, también destacó el factor de liderazgo del Inspector General Jefe del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional, Pol Agus Suryonugroho, en la implementación sobre el terreno. Albertus dijo que el papel de Cacorlantas es muy importante en la coordinación de las distintas partes de todos los sectores para la implementación adecuada de la ingeniería de tráfico.
“El liderazgo del señor Kakorlantas es capaz de gestionar diferentes partes, como el Departamento de Transporte y Turismo, para que todo funcione simultáneamente y los resultados sean buenos”, afirmó.
En términos de evaluación, Albertus reveló que los resultados de la investigación realizada con la Asociación de Doctorado en Ciencias de la Policía de Indonesia mostraron que la aceptación pública de las políticas implementadas es muy alta.
“La aprobación de la política ha alcanzado el 93 por ciento. Esto significa que la mayoría de los usuarios de la carretera apoyan plenamente las medidas adoptadas”, afirmó.
Según él, estos logros son un reflejo de prácticas de buena gobernanza que ya están en marcha. De hecho, la respuesta pública, que normalmente habría sido quejas, se convirtió en elogios a las políticas de tránsito implementadas.
“Normalmente la gente se queja, pero esta vez la valoración fue alta. Sólo el 7 por ciento no estuvo de acuerdo y lo investigaremos más a fondo”, añadió.
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Albertus también vio este alto nivel de aceptación como un fuerte indicador de que una política similar podría implementarse nuevamente en el futuro sin causar resistencia por parte de la comunidad.










