Hyundai ha emitido una advertencia de emergencia a los conductores sobre el retiro del mercado de casi 300.000 automóviles. Error fatal.

La compañía automotriz hizo el anuncio el viernes para los asientos del conductor y del pasajero delantero después de descubrir que los anclajes del cinturón de seguridad podrían soltarse.

Agregaron que esto aumenta el riesgo de lesiones y que en caso de accidente automovilístico los pasajeros no están debidamente sujetos.

Hyundai ha identificado 294.000 vehículos como parte del retiro.

La lista incluye modelos Hyundai Ioniq 6 2023-2025, vehículos Genesis G90 2023-2026 y modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid 2024-2026.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) dice que los concesionarios “inspeccionarán, reforzarán o reemplazarán los anclajes de los cinturones de seguridad” sin costo adicional.

Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán por correo el 5 de junio de 2026, y los números de identificación de vehículos (VIN) afectados ya se podrán buscar en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) a partir del miércoles.

Modelo Hyundai Santa Fe, modelos Hyundai Santa Fe y Hyundai Santa Fe Hybrid 2024-2026 afectados por un defecto en el cinturón de seguridad

Aviso el viernes para los asientos del conductor y del acompañante tras conocer que los anclajes del cinturón de seguridad (de serie) podrían soltarse.

Aviso el viernes para los asientos del conductor y del acompañante tras conocer que los anclajes del cinturón de seguridad (de serie) podrían soltarse.

Se produce otro retiro por parte de Hyundai que afecta a conductores en Australia cuyas baterías están incluidas en sus vehículos eléctricos.

El retiro afectó a casi 5,000 vehículos el viernes debido a una falla en el software de administración de la batería que podría causar que el auto se incendiara mientras se está cargando o estacionado.

El retiro afecta a dos modelos de Hyundai: el Kona EV fabricado entre 2018 y 2023 y el IONIQ EV fabricado entre 2018 y 2022.

El anuncio se produce después de que la compañía comenzara a advertir a los propietarios de vehículos en todo el mundo en marzo y casi cinco años después de que los vehículos Hyundai IONIQ fueran retirados del mercado en Australia por un problema de batería separado.

El Departamento de Transporte federal ha anunciado un retiro del mercado de 3.478 automóviles eléctricos Hyundai Kona y 1.402 vehículos eléctricos IONIQ, advirtiendo a los conductores que los fabricantes se comunicarán con ellos para realizar una evaluación.

Dos modelos de Hyundai: el Kona EV y el IONIQ EV (en la foto) han sido retirados del mercado en Australia

Dos modelos de Hyundai: el Kona EV y el IONIQ EV (en la foto) han sido retirados del mercado en Australia

“Un problema de software en el sistema de gestión de la batería podría provocar un cortocircuito eléctrico durante la carga o el estacionamiento, lo que podría provocar un incendio en el vehículo”, decía el retiro.

“El incendio de un vehículo puede aumentar el riesgo de lesiones o muerte para los ocupantes del vehículo, otros usuarios de la vía y transeúntes”.

Los concesionarios australianos de Hyundai diagnosticarán las baterías de los automóviles y emitirán una actualización de software o una reparación de hardware para solucionar la falla.

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