lunes 13 de abril de 2026 – 14:34 WIB

Jacarta – La Asociación Musulmana de Organizadores del Hajj y la Umrah de la República de Indonesia (AMPHURI) estimó que la conferencia sobre la implementación del mecanismo de boletos de guerra para el Hajj es parte de los esfuerzos para encontrar una solución a las largas colas para el Hajj en Indonesia, pero debe estudiarse de manera integral.



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“En principio, siempre apoyamos cada iniciativa y programa gubernamental positivo. Sin embargo, cada política pública, especialmente aquellas que involucran culto y millones de personas, deben estudiarse profundamente para que sean consistentes con los principios de justicia, seguridad jurídica y beneficio público”, dijo el lunes en Yakarta el secretario general de AMPHURI, Jackie Zakaria.

Zaki dice que la idea de un billete de batalla para el Hajj puede verse como una forma de ijtihad en la compleja gestión del Hajj. Sin embargo, la implementación debe hacer referencia al mandato de la Ley N° 14 de 2025, que enfatiza los servicios justos, ordenados y civilizados.


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Explicó que el concepto de Boleto de Guerra Hajj generalmente se refiere a un mecanismo en el que el gobierno decide el precio del programa y paquete, y luego los peregrinos que cumplen con los requisitos pueden participar inmediatamente en la selección basada en un esquema de “primero en llegar, primero en ser atendido” o esquema competitivo. Sin embargo, los detalles técnicos de este enfoque aún no están claros.

Jackie también corrigió la percepción de que las largas colas para el Haj se debían a la existencia de la Agencia de Gestión Financiera del Haj (BPKH). Afirmó que las colas se formaban mucho antes de que la institución estuviera operativa.


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Según él, se observaron largas colas entre 2009 y 2013, incluso cuando el sistema de depósito de registro inicial se introdujo en 1999. Mientras tanto, BPKH entró en vigor recién en 2017 sobre la base de la Ley N° 34 de 2014 sobre la Gestión Financiera del Haj.

“Esto significa que las colas no se deben a BPKH, sino a razones estructurales”, dijo Jackie.

Opinó que la fuente del problema de las colas para el Hajj es estructural, con cuotas limitadas basadas en la política global, el crecimiento de la población musulmana fuera de la cuota, el creciente interés en el Hajj y el aumento del poder adquisitivo de la gente.

AMPHURI ofreció notas críticas sobre la guerra de entradas para el Hajj, especialmente por la pérdida de sentido de justicia para millones de participantes del Hajj que han estado esperando durante décadas. Aparte de eso, se considera que el plan tiene el potencial de dificultar las cosas a los oprimidos e incitar al malestar social.

Desde una perspectiva financiera, los cambios en el sistema también afectarán a los fondos de gestión del Hajj, que actualmente alcanzan los 170 billones de rupias en BPKH, por lo que es necesario aclarar el mecanismo si se eliminan las colas.

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Como solución, AMPHURI propone varias alternativas, como utilizar la cuota anual restante como proyecto piloto, utilizar la cuota adicional e implementar un sistema dual entre un Hajj regular basado en colas y un programa sin colas basado en la capacidad.

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