Los viajeros británicos están furiosos por los nuevos controles fronterizos de la UE, con colas de hasta tres horas que dejan a algunos varados en el extranjero.
Nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) Los viajeros de terceros países, incluido el Reino Unido, deben tomar sus huellas dactilares y fotografías al ingresar al espacio Schengen.
Los pasajeros que viajaban por Europa se vieron afectados por retrasos y cancelaciones durante el fin de semana, con largas colas en los controles de pasaportes en varios destinos, incluidos Ginebra, Lisboa y Malta.
Los disturbios continuaron hoy cuando los pasajeros que esperaban en el control de pasaportes en el aeropuerto de Bruselas y Schiphol de Ámsterdam recurrieron a las redes sociales para informar retrasos de hasta dos horas.
Un viajero en Ámsterdam describió a “personas mayores y padres con niños pequeños” esperando en la fila para pasar las puertas de pasaportes, que “nadie abrió”. El sitio web del aeropuerto confirmó el “gran retraso”.
Se produce después de que los pasajeros de un avión quedaran vomitados y defecando después de quedar varados en Milán anoche.
Alrededor de 100 clientes de easyJet quedaron varados en el aeropuerto de Linnet el domingo mientras esperaban para abordar un vuelo a Manchester cuando las nuevas normas fronterizas de la UE entraron en vigor, lo que dejó a los viajeros con colas de tres horas.
EasyJet dijo que la situación estaba “fuera de nuestro control” y que los problemas con el nuevo esquema fronterizo de la UE habían causado el retraso, añadiendo que los retrasos eran “inaceptables”.
El despliegue del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE continuó hoy a última hora. En la foto, las colas para el control de pasaportes en el aeropuerto de Bruselas.
Los pasajeros quedaron varados ayer en el aeropuerto de Milán Linate debido al caos en el control fronterizo
Más de 100 clientes de easyJet fueron abandonados en el aeropuerto de Linnet mientras esperaban para abordar un vuelo a Manchester el domingo.
La experta en aviación Sally Gethin dijo que el despliegue del EES “no iba bien”.
“Ha sido un viaje lleno de obstáculos y ha supuesto un gran dolor de cabeza para los viajeros”, dijo al Daily Mail.
‘Dura algunas semanas y puede haber algunos problemas esporádicos incluso cuando está completamente postrado en cama.
Pero puedes tener esperanza. Cuando aparece nueva tecnología, surgen problemas iniciales.
‘Siempre hay problemas cuando existe esta burocracia y las personas que tienen que implementarla. Es muy prestigioso y lo está en muchos países.’
Gethin dijo que muchos viajeros estaban “confundidos” acerca del plan y creían que el gobierno del Reino Unido podría hacer más para educarlos.
“El gobierno del Reino Unido ha sido criticado por no crear suficiente conciencia”, afirmó.
‘Es muy confuso para el viajero medio. Te vas de vacaciones y ya estás un poco estresado
‘Ellos también vienen a ti a menudo Los viajeros solían tener que introducir sus datos personales sólo una vez, pero ahora tienen que hacerlo varias veces.
The Mail entiende que el vuelo de easyJet de anoche desde Milán se retrasó 52 minutos para permitir a los clientes tiempo adicional, pero cuando las tripulaciones terminaron sus horas de trabajo controladas por seguridad, el avión se vio obligado a partir medio vacío.
La saga dejó a los clientes buscando formas alternativas de llegar a casa, y algunos solo descubrieron que habían perdido su vuelo después de irse sin ellos.
Una pasajera que viajaba con su novio dijo que sólo 30 personas abordaron el vuelo, dejando a 100 varadas en el aeropuerto.
Keira, de 17 años, dice bbc: ‘Llegamos aquí a las 7:30 a. m. para nuestro vuelo de las 11 a. m., muy temprano.
‘Llegamos al control fronterizo y había una cola enorme de gente. De todos modos no me sentí muy bien porque creo que sufrí una intoxicación alimentaria.
“A las 10:50 trajeron agua para la gente, y cuando llegamos al principio de la cola, alguien nos preguntó si íbamos a Manchester y nos dijo que nuestro vuelo acababa de salir”.
La estudiante afirmó que ella y su novio estaban en medio de una espera de 20 horas para otro vuelo, que salía hoy y le costó a su madre £520.
Y para empeorar las cosas, el vuelo reprogramado aterrizaría en Gatwick en lugar de Manchester.
Keira dijo que EasyJet solo ofreció £12,25 como compensaciónSobre el precio de un sándwich en el aeropuerto.
Mientras tanto, Vicky Chapman, de 26 años, de Wirral, quedó en la ciudad italiana junto a su hijo Fredrick, de cinco años, su pareja Adam Hoijord, su madre Lynne Chapman y su hermano Don Chapman.
Ella le dijo al Liverpool Echo:Llegamos al aeropuerto con tiempo más que suficiente y llegamos a nuestra puerta a las 9.30 am, pero el control de pasaportes nos negó la entrada completa.
‘A pesar de los problemas con el control de pasaportes, nos dijeron que ‘no nos presentamos’ en nuestro vuelo porque no llegamos a la puerta a tiempo y no nos dejaron pasar.
‘Fuimos de pilar en puesto durante tres horas y nadie nos ayudó. Hacía tanto calor en el aeropuerto que la gente vomitaba y casi se desmayaba. Nos dijeron que el martes era demasiado pronto para regresar y que tendríamos que ir a Gatwick. Tuvimos que pagar Airbnb de nuestro bolsillo”.
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¿Te enojas si tu vuelo sale sin ti después de horas en la cola?
El Daily Mail entiende que easyJet retrasó el vuelo 52 minutos para permitir a los clientes tiempo adicional, pero el vuelo tuvo que despegar cuando la tripulación alcanzó el tiempo límite de su turno.
Nuevas máquinas con sistema biométrico de entrada y salida en el aeropuerto de Málaga en España
Adam Lomas, de 33 años, estaba de vacaciones en Milán con su esposa Katy, de 33 años, y su pequeña hija mientras estaban solos.
Dijo que intentó ponerse en contacto con la aerolínea pero no pudo comunicarse con un operador humano; sólo los chatbots le “colgaron” después de “cinco o 10 minutos” porque había “problemas de audio y no podían oírme”.
El padre dijo que su familia ahora estaba tratando de encontrar un hotel y reservar nuevos vuelos de regreso a Londres, donde tendrían que tomar un tren de dos horas y media a Manchester.
EasyJet y el aeropuerto “pasaron horas discutiendo entre sí sobre quién era el culpable”, dijo.
Las aerolíneas han aconsejado a los clientes que informen a los clientes sobre el nuevo sistema, verifiquen sus documentos de viaje, permitan tiempo adicional en los aeropuertos, estén preparados para controles biométricos e indiquen tiempo de espera adicional al planificar el viaje.
También se recomienda a los pasajeros llegar temprano, pasar el control de seguridad lo antes posible y dirigirse a la puerta si se les llama.
Un portavoz de easyJet dijo al Daily Mail: “Somos conscientes de que algunos pasajeros que salen hoy de Milán Linate han estado esperando más de lo habitual en el control de pasaportes y aconsejamos a los clientes que dejen más tiempo para pasar por el aeropuerto.
‘Estamos haciendo todo lo posible para minimizar el impacto de las colas en los aeropuertos, suspendiendo vuelos para permitir a los clientes tiempo adicional y ofreciendo traslados de vuelo gratuitos a los clientes que pierden su vuelo, incluido el EJU5420 a Manchester.
‘Para evitar estos retrasos fronterizos inaceptables para nuestros clientes, seguimos instando a las autoridades fronterizas a que hagan un uso pleno y efectivo de las flexibilidades que se les conceden durante el tiempo que sea necesario cuando se implemente el SES.
“Aunque esto está fuera de nuestro control, nos disculpamos por cualquier inconveniente”.
Esto se produce después de que los turistas informaran sobre escenas caóticas y largos retrasos en los aeropuertos de Europa a principios de esta semana cuando entraron en vigor nuevos controles fronterizos digitales, y los viajeros frustrados dijeron que tuvieron que esperar durante horas en terminales como Lisboa, Milán y París para pasar la inmigración.
Dos viajeros se encuentran entre los que se enfrentan a largas esperas en el control de pasaportes del aeropuerto de Lisboa.
El ex diplomático del Reino Unido y de la UE, Rupert Joy, dijo que el nuevo sistema era caótico para el principal centro de transporte de la capital portuguesa.
Escribió en la plataforma de redes sociales X: ‘Caos total en el aeropuerto de Lisboa. Muchas personas pierden vuelos a pesar de llegar horas antes debido a las colas extremadamente largas en el control de pasaportes.
“Nadie parecía tener el control ni tener idea de qué hacer”.
El director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, en la foto, describió el lanzamiento del nuevo sistema como un “espectáculo de mierda y un caos”.
Otro viajero escribió que experimentó una situación similar: “Enorme cola desde Lisboa con máquinas al principio de la cola antes de pasar por el control de pasaportes”.
En París, un padre que viajaba con niños y que se creía que se encontraban en el aeropuerto Charles de Gaulle escribió: ‘Cola absolutamente ridícula para el control de pasaportes. Pasaporte de la UE con niños menores de 12 años, llevo más de dos horas en la cola y todavía hay al menos cien personas delante de mí.’
Una situación similar prevaleció en el aeropuerto Malpensa de Milán.
‘Dos horas después de aterrizar y todavía tengo una hora para pasar el control de pasaportes. Buen trabajo. Buen intento”, dijo otro pasajero que llegó tarde.
El controvertido jefe de Ryanair, Michael O’Leary, acusó este mes a la UE de castigar a los turistas británicos por el Brexit poniéndolos en colas de control de pasaportes durante horas.
El director ejecutivo, que respaldó la permanencia en el referéndum, afirmó que la alianza “sin duda” obligaría a los británicos a esperar más tiempo en los aeropuertos como venganza por abandonar la UE en 2020.
Se advierte a los turistas del Reino Unido que se dirigen a Europa sobre retrasos de cuatro horas en los aeropuertos a medida que los países aceleran el despliegue de un nuevo sistema fronterizo.
O’Leary dijo que se había producido una “interrupción significativa” en el control de pasaportes desde que se introdujo por primera vez el nuevo sistema en octubre del año pasado.
El sistema se está implementando en fases y se espera que esté en pleno funcionamiento a partir de abril, pero ya hay retrasos y mayores tiempos de espera para los pasajeros.
‘Estamos empezando a ver una perturbación significativa. Ése es el próximo gran problema. Y EES es sólo un espectáculo y un caos», dijo el director general de Ryanair al Times.
