Mientras la policía francesa permanecía impasible, una docena de inmigrantes se lanzaron al mar para abordar barcos con destino al Reino Unido, pocos días después de que cuatro murieran tratando de cruzar.
Las fotografías tomadas el lunes mostraban un bote sobrecargado flotando en la costa de Dunkerque, mientras otro se dirigía más lejos hacia el Reino Unido.
Se vio a varios inmigrantes, que parecían ser principalmente hombres, con chalecos salvavidas de color naranja y con las piernas colgando en mar abierto mientras la policía permanecía de brazos cruzados en la orilla.
Se produce pocos días después de que cuatro inmigrantes se ahogaran trágicamente mientras intentaban abordar un taxi acuático frente a la costa de St Etienne au Mont, cerca de Calais, el jueves.
Los esfuerzos de rescate comenzaron a las 07:30 hora local, pero el prefecto de Paso de Calais, François-Xavier Lach, dijo que dos hombres y dos mujeres habían muerto y que otras 42 personas habían sido rescatadas.
Lach dijo en ese momento que los cuatro muertos “ya estaban en el mar”.
“Aquí las corrientes peligrosas los arrastran”, añadió.
Dos días después, un ciudadano sudanés acusado de pilotear un barco desde Francia al Reino Unido fue acusado de poner en peligro su vida.
Las fotografías tomadas el lunes mostraban un bote sobrecargado flotando en la costa de Dunkerque, mientras otro se dirigía más lejos hacia el Reino Unido.
La policía francesa se quedó de brazos cruzados en la orilla mientras los inmigrantes abordaban el barco abarrotado.
Un migrante nada en el mar después de no poder abordar un barco en una playa de Dunkerque, en la costa francesa, el 13 de abril de 2026.
Migrantes caminan hacia una playa para ser transportados de contrabando a Gran Bretaña a través del Canal de la Mancha en Grande-Sinthe, cerca de Dunkerque, al norte de Francia, el 13 de abril de 2026.
Alnoor Mohammed Ali, de 27 años, compareció ante el Tribunal de Magistrados de Folkestone y, a través de un intérprete, se declaró inocente.
Ha sido puesto en prisión preventiva y comparecerá ante el Tribunal de la Corona de Canterbury el 11 de mayo.
Las identidades de los muertos aún no han sido reveladas y los fiscales franceses continúan su investigación sobre las circunstancias que llevaron al lanzamiento del taxi-barco.
El término se refiere a un barco utilizado para transportar migrantes desde las playas hasta los botes que los esperan en alta mar.
Treinta y ocho personas regresaron a costas francesas, mientras que 74 “viajaron al Reino Unido”, dijo la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA).
Los investigadores están entrevistando a quienes hicieron el viaje.
El Ministro de Inmigración del Reino Unido, Mike Tapp, describió cada una de las muertes en el canal como “trágicas”.
“A través de nuestra Ley de Seguridad Fronteriza, las autoridades ahora tienen poderes más fuertes para perturbar, disuadir y eliminar las actividades de las bandas criminales de contrabando que traen inmigrantes ilegales a nuestras costas”, dijo en un comunicado.
Dos migrantes perdieron la vida en otro intento de cruzar el 1 de abril.
Estas fueron las primeras muertes en 2025, con 36 muertes en ese año.
Esto se produce después de que el gobierno de Emmanuel Macron rechazara una propuesta de Shabana Mahmoud para interceptar buques de la Fuerza Fronteriza en aguas francesas.
El plan surge mientras continúan las conversaciones entre el Reino Unido y Francia para renovar un acuerdo petrolero colonial de varios millones de libras.
El contrato actual debía expirar en marzo, pero se extendió por dos meses mientras las dos partes negocian nuevos términos.
También se teme que si no se llega a un nuevo acuerdo sobre la financiación de las patrullas de playa, se puedan producir más cruces con turbocompresores en los meses más cálidos del verano.
Migrantes se encuentran en el mar después de no poder abordar un barco en una playa de Dunkerque, en la costa francesa, el 13 de abril de 2026.
Los inmigrantes intentan abordar un barco desde la playa de Dunkerque, en la costa francesa.
Muchos de los migrantes, que parecían ser principalmente hombres, fueron vistos con chalecos salvavidas de color naranja y con las piernas colgando en aguas abiertas.
Migrantes desembarcan en Grande-Sinthe, cerca de Dunkerque, para ser transportados clandestinamente a Gran Bretaña a través del Canal de la Mancha.
Durante las negociaciones, los funcionarios británicos propusieron desplegar sus seis cortadores de la Fuerza Fronteriza de 42 metros y cinco buques de transferencia comerciales junto con botes inflables rígidos.
El plan consistía en que barcos británicos interceptaran pequeñas embarcaciones antes de que llegaran a aguas del Reino Unido, subieran a bordo a inmigrantes y los enviaran de regreso al norte de Francia.
Actualmente, la Fuerza Fronteriza controla a los migrantes después de que ingresan a aguas territoriales del Reino Unido, antes de llevarlos a tierra en Dover, para evitar la pérdida de vidas.
Sin embargo, la propuesta fue rechazada por los franceses, ya que las autoridades británicas entrarían en sus aguas territoriales, que calificaron como una ‘línea roja’.
Los detalles fueron revelados por el periódico satírico francés Le Canard Enchaîné.
También reveló que los contribuyentes británicos habían financiado 100 nuevos vehículos policiales para el gendarme en Pas de Calais, equivalente a una cuarta parte de los que tenían disponibles.
El Reino Unido pagará a Francia 16,5 millones de libras esterlinas para cubrir el coste de unos 700 agentes de policía que patrullarán el norte de Francia durante una prórroga de dos meses que finalizará en mayo.
Los contribuyentes ya han proporcionado a Francia 658 millones de libras esterlinas en pagos de seguridad desde 2018, según un informe de la Biblioteca de la Cámara de los Comunes del año pasado.
