Circuito de carreras de Texas (Fort Worth, Texas) — Chase Elliott no siempre es conocido como un piloto que puede ganar al principio de la temporada. Pero está haciendo de 2026 un año en el que aprovechará las oportunidades.
Elliott consiguió su segunda victoria en 2026. Esta temporada, tiene dos victorias en las primeras 11 carreras, seis carreras antes que nunca en sus 11 temporadas anteriores.
“Estoy orgulloso de nuestro equipo por eso, porque cada vez que puedes marcar nuevas casillas en este deporte cuando lo has estado practicando durante más de 10 años, es genial. Es difícil de lograr”, dijo Elliott en su conferencia de prensa posterior a la carrera.
“Es difícil ganar. Así que estoy muy orgulloso de nuestro equipo por eso y simplemente orgulloso del día que tuvimos. Fue una de las carreras más fuertes que hemos tenido en mucho tiempo”.
Aquí están mis conclusiones:
1. Chase Elliott, una amenaza
Mientras que Tyler Reddick ha sido la comidilla de la ciudad esta temporada con cinco victorias, Chase Elliott ha ganado dos y ya lo coloca tercero en la clasificación.
Si bien el equipo aún está determinando la nueva carrocería de Chevrolet, ésta podría tener el mayor potencial de crecimiento.
“Sentimos que los Toyota comenzaron la temporada muy bien e hicieron un gran trabajo fuera de temporada”, dijo el cuatro veces campeón de la Copa, Jeff Gordon, en su conferencia de prensa posterior a la carrera como vicepresidente de Hendrick Motorsports.
“Quiero darles crédito. Hemos tenido muchos cambios con el nuevo auto. Estamos buscando y encontrando qué va a funcionar. Y en algunas pistas funciona bien. En algunas pistas no funciona”.
Chase Elliott entró en el Círculo de la Victoria en las 400 Millas de Würth.
2. Naufragios de los pretendientes en Stymie
El contacto en la calle de boxes frustró posibles días de victoria para Chase Briscoe y Joey Logano, mientras que el contacto en la pista frustró posibles días de victoria para Christopher Bell y Ty Gibbs.
Bell iba en cabeza cuando fue atropellado por Todd Gilliland. Briscoe estaba entre los cinco primeros cuando hizo contacto con Kyle Larson en la calle de boxes. En otro incidente extraño en la calle de boxes, Joey Logano se encontró con Cole Custer, quien se había detenido frente a Logano para dejar salir a Ty Gibbs de su boxes.
Gibbs pronto estuvo en el garaje después de golpear la pared luego de un aparente contacto con Ryan Preece. Gibbs me dijo que no sabía lo que pasó.
¿El tema común entre todos los conductores aquí? Todos, excepto Gibbs, siguen buscando su primera victoria esta temporada. Bell sabe que tenía un auto ganador.
“Pensé que podía derribar el espacio, y pensé que logré derribar el espacio, y me quedé atascado”, nos dijo a mí y a otros periodistas después del accidente.
3. El enredo Busch-Nemechek al final
Kyle Busch y John Hunter Nemechek se enredaron al final de la carrera, hicieron contacto cerca de la pared mientras luchaban por la posición, luego la puerta de Busch golpeó a Nemechek, enviando a Nemechek contra la pared.
Ambos recurrieron a las redes sociales, Nemechek indicó que Busch no tenía claro cómo hacer el movimiento inicial y Busch indicó que Nemechek tenía suficiente espacio para subir y no tener contacto.
NASCAR, como siempre ocurre con cualquier incidente en la pista, lo revisará para determinar si se justifican sanciones.
4. Bowman tercero consecutivo
Alex Bowman, que se perdió cuatro carreras debido a vértigo a principios de este año, terminó tercero consecutivo.
El hecho de que llegaron a las pistas de alta velocidad en Talladega y Texas debería darle confianza mientras continúa recuperándose de su lesión.
“Definitivamente vamos en la dirección correcta”, dijo Bowman en su entrevista con FS1 después de la carrera.
4 1/2. Y luego: Watkins Glen
La Serie de la Copa se dirige a Watkins Glen para un raro viaje en primavera en lugar de verano. La carrera del fin de semana del Día de la Madre contará con las tres series nacionales.
Y al menos tres pilotos participan en las tres carreras: los tres pilotos de Trackhouse, Connor Zilisch, Shane van Gisbergen y Ross Chastain.
Zilisch y SVG son conocidos por su destreza en autódromos y estarán entre los favoritos de los tres.
La carrera de camiones incluirá a otro piloto de la Copa que es un as de las carreras en carretera: AJ Allmendinger estará en un camión de Kaulig Racing.
