Delta Air Lines ha decidido eliminar todos los servicios de alimentos y bebidas en aproximadamente 450 vuelos diarios a partir del 19 de mayo, una medida que se espera que traiga algunos cambios a la experiencia a bordo para los viajeros en rutas más cortas. Los vuelos de menos de 349 millas ya no incluirán refrigerios, bebidas o comidas en Delta Main Cabin y Delta Comfort, lo que marca una expansión significativa con respecto al límite anterior de 250 millas de la aerolínea.
Lo que dijo Delta sobre su nueva política
El cambio de política afecta a varias rutas de corto recorrido con mucho tráfico, incluidos vuelos como el de Los Ángeles a San Francisco. Delta ha confirmado que los pasajeros que viajen 350 millas o más seguirán recibiendo la oferta completa de refrigerios y bebidas de la aerolínea.
“A partir del 19 de mayo, Delta ajustará el servicio de bebidas a bordo para crear una experiencia más consistente en toda nuestra red. Los clientes que vuelen con Delta Comfort y Delta Main en vuelos de 350 millas o más ahora recibirán un servicio completo de bebidas y refrigerios, mientras que los vuelos más cortos ya no ofrecerán servicio de alimentos y bebidas, con la excepción de Delta First, que aún recibe servicio completo”, dijo un portavoz de Delta a PEOPLE.
“Incluso en la pequeña cantidad de vuelos sin servicio de bebidas, nuestra tripulación seguirá siendo visible, disponible y enfocada en cuidar a nuestros clientes, como lo hace en cada vuelo”.
Los asistentes de vuelo explican
Los últimos cambios han puesto un publicación en RedditEn resumen, de un asistente de vuelo de Delta que se identifica a sí mismo.
Según la publicación de Reddit, hace aproximadamente un año, las tripulaciones ya estaban programadas para comenzar los procedimientos de “descenso final” a 18.000 pies en lugar de los tradicionales 10.000 pies utilizados por muchas aerolíneas. Esto significó que los asistentes tuvieron que detener el servicio antes de tiempo para asegurar los carros, preparar la cabina y tomar asiento antes de aterrizar.
“A partir del 2 de junio, las FA comenzarán las tareas FINALES de preparación de la cabina para el descenso a 18.000 pies, no a 10.000 pies. Sí, necesitamos completar todos los preparativos finales en ese momento. Eso significa guardar las computadoras portátiles, las bolsas de mano, los asientos verticales y las bandejas. Por favor, no nos hagan pasar un mal rato. Hemos tenido un aumento en las lesiones por turbulencia y quieren que estemos sentados y abrochados antes de las 10.000. Gracias Gracias por su comprensión”, dice el comunicado. mensaje leído. Sin embargo, no está claro si la publicación ya insinuaba el cambio en la política de refrigerios.
En Reddit, algunos viajeros se burlaron de esta decisión. “Además, Delta comenzará a volar a una altitud máxima de 17,999 pies”, bromeó un comentarista. “Ahorrarán mucho dinero en galletas Biscoff con este fantástico consejo”.
Los tripulantes defienden la política
Muchas azafatas han rechazado las críticas en línea, argumentando que el cierre anticipado de la cabina está directamente relacionado con preocupaciones de seguridad relacionadas con las turbulencias.
Un miembro de la tripulación dijo que anteriormente había sufrido una fractura en una pierna debido a fuertes turbulencias durante un vuelo, mientras que otros explicaron que las turbulencias durante el descenso pueden ser mucho más intensas en la parte trasera del avión que en la parte delantera.
Los viajeros frecuentes notaron que la ventana de preparación anterior solo podía reducir unos cinco minutos del servicio activo de cabina en muchos vuelos. Sin embargo, para los viajeros que esperan volver a llenar su bebida o unos minutos más de uso de la computadora portátil antes de aterrizar, el cambio se ha vuelto cada vez más notorio.
Los viajeros podrán vivir una experiencia diferente a bordo.
Delta no ha ofrecido servicio de alimentos o bebidas en vuelos de menos de 250 millas desde 2015, y luego la aerolínea introdujo un modelo de “servicio exprés” para vuelos de menos de 349 millas en 2017. El último ajuste elimina por completo el servicio a bordo en muchas de estas rutas.
