Un carguero ruso que transportaba dos reactores nucleares para submarinos a Corea del Norte sufrió tres explosiones y se hundió en el mar Mediterráneo, según una nueva investigación.
El verdadero destino del barco ruso Ursa Major, que se hundió el 23 de diciembre de 2024, ha sido durante mucho tiempo un misterio.
La Osa Mayor de 466 pies se hundió esa misma tarde en aguas internacionales entre España y Argelia.
Las imágenes mostraron al barco “inclinándose” o inclinándose hacia un lado después de que “sus motores explotaron” en el Estrecho de Gibraltar, a 60 millas de la costa de España.
Según la agencia de noticias española La Verdad en ese momento, la zona de los restos fue declarada peligrosa para el transporte marítimo hasta la llegada de un “buque militar ruso responsable de las operaciones de rescate”. Posteriormente se les unió una patrullera de la Armada Española.
El barco se hundió tras una explosión en su sala de máquinas y 14 de sus 16 tripulantes fueron rescatados y trasladados a España, informó Rusia en su momento.
En ese momento, se decía que la Osa Mayor se dirigía a Siria para transportar equipo militar ruso que estaba siendo retirado del país tras la caída del dictador Bashar al-Assad.
Pero una investigación de CNN dice que el buque transporta reactores nucleares para Corea del Norte, incluido un par de modelos VM-4SG que a menudo se encuentran en los submarinos rusos de propulsión nuclear con misiles balísticos clase Delta IV.
Las imágenes mostraron cómo el barco comenzó a escorarse después de que sus motores ‘explotaran’.
Catorce miembros de la tripulación fueron rescatados de la Osa Mayor
Mike Plunkett, analista senior de plataformas navales de Jane, dijo a la emisora que Rusia no había tomado ninguna decisión de transferir este tipo de tecnología.Ligeramente emprendido y algo que sólo sucede entre amigos muy cercanos.
De ser cierto, añadió, “este es un movimiento importante en Moscú”, lo cual es “muy embarazoso, especialmente si eres surcoreano”.
El manifiesto público del barco indicaba que la Osa Mayor atracó en Ust-Luga, en el Golfo de Finlandia, el 2 de diciembre, antes de dirigirse a una instalación de contenedores en los muelles de San Petersburgo.
Dijo que viajaba a Vladivostok, al otro lado de Rusia.
Tras abandonar el golfo de Finlandia, siguió la costa de Europa junto a dos buques de guerra rusos, Ivan Gren y Alexander Otrakovsky.
A las 11.53 horas del 23 de diciembre, la Osa Mayor cambió drásticamente de rumbo y emitió una llamada de emergencia pidiendo ayuda.
Se produjeron tres explosiones en su lado de estribor cerca de la sala de máquinas, matando a dos de los 16 tripulantes. Las explosiones también escoran el barco y lo dejan inmóvil.
Rápidamente llegó un bote salvavidas y entregó a los 14 supervivientes a las autoridades españolas.
A las 7.27 de esa tarde llegó un buque de guerra español al lugar donde se encontraba el buque con el objetivo de auxiliar a la tripulación.
El barco ruso Ursa Major se hunde con un cargamento misterioso en aguas internacionales entre España y Argelia
Imágenes muestran a marineros rescatados de la Osa Mayor después de un incidente en el Mediterráneo
Pero menos de media hora después, Ivan Gren ordenó a los barcos cercanos que se mantuvieran al menos a dos millas náuticas de distancia.
Pero las autoridades españolas insistieron en llevar a cabo una operación de rescate y enviaron un helicóptero de rescate para buscar supervivientes.
A pesar de los grandes daños, la Osa Mayor se mantiene estable y es poco probable que se hunda.
Sin embargo, a las 21.50 horas de esa noche, Evan Gren produjo llamas rojas y se escucharon cuatro explosiones.
Poco más de una hora después, a las 23.10 horas, la Osa Mayor se hundió en el fondo del océano.
El manifiesto del carguero ruso decía que llevaba dos grandes “tapas de alcantarilla”, 129 contenedores de transporte vacíos y dos grandes grúas Lieber.
Pero después de rescatar a la tripulación, el capitán, Igor Anisimov, fue presionado para que aclarara qué significaban “tapas de alcantarilla”, informó la agencia de noticias.
‘Finalmente admitió que eran partes de dos reactores nucleares utilizados por submarinos. Según su testimonio, y aunque no pudo comprobarse, no contienen combustible nuclear’, según un comunicado del Gobierno español a los legisladores de la oposición, citado por CNN.
Según los informes, tenía miedo de hablar sobre el contenido del barco porque temía por su seguridad.
El Yantar, un buque ruso utilizado con fines de investigación, fue encontrado entre los restos del naufragio una semana después.
Estuvo sobre los escombros de la Osa Mayor durante cinco días, antes de que se detectaran cuatro explosiones más, dijo una fuente a la emisora. Se cree que estos pudieron haber apuntado a restos de barcos hundidos en el fondo del mar.
Y varios meses después, el ejército estadounidense mostró un gran interés en el sitio y envió un avión avanzado de ‘rastreo nuclear’ llamado WC135-R sobre el lugar del hundimiento, una vez en agosto de 2025 y otra vez en febrero de 2026.
