Los motociclistas principiantes deberán usar chalecos o chaquetas de alta visibilidad mientras conducen en el último intento por frenar las muertes en las carreteras australianas.
Los titulares de licencias L-platers, P1 y P2 en Nueva Gales del Sur deberán usar guantes que cumplan con las normas de seguridad europeas cuando las reglas entren en vigor a partir del 1 de julio.
Otros cambios incluyen nuevos módulos de aprendizaje y pruebas de conocimientos, un curso previo ampliado, asesoramiento y evaluación grupal en carretera y un diario de aprendizaje opcional para ayudar a los nuevos ciclistas a planificar recorridos adecuados a su nivel de habilidad.
Se introdujeron nuevas precauciones de seguridad para combatir el aumento de muertes y lesiones graves en motocicletas.
El gobierno laborista de Nueva Gales del Sur, encabezado por Chris Minns, elogió la reforma como “la reforma de seguridad de las motocicletas más importante en casi 20 años”.
Los nuevos requisitos, como parte de importantes reformas al sistema de licencias graduadas para motocicletas, se han introducido para mejorar la seguridad y la visibilidad de los conductores en las carreteras de Nueva Gales del Sur”, dijo el gobierno en un comunicado.
El número de motociclistas de entre 16 y 25 años que mueren en las carreteras de Nueva Gales del Sur aumentará de 12 en 2023 a 17 en 2024 y 21 en 2025.
Tres jóvenes motociclistas han perdido la vida en las carreteras de Nueva Gales del Sur en lo que va de 2026.
Todos los motociclistas con placa L deberán usar chalecos o chaquetas de alta visibilidad mientras conducen como parte de una importante revisión de los estándares de seguridad (en la foto, automóviles en el túnel WestConnex).
Los titulares de licencias L-platers, P1 y P2 tendrán que usar guantes que cumplan con los estándares de seguridad europeos a partir del 1 de julio de este año (imagen de archivo)
Las muertes entre motociclistas novatos (aquellos con licencia de aprendizaje o provisional) aumentaron de nueve en 2023 a 12 en 2024 y 2025.
La ministra de Carreteras, Jenny Aitchison, dijo que las reformas ayudarían a salvar vidas.
“Estamos implementando estas reformas que salvan vidas para ayudar a reducir los riesgos de seguridad vial para los motociclistas novatos, uno de nuestros usuarios de la vía más vulnerables”, afirmó.
‘Sabemos que los datos muestran que los conductores principiantes y novatos están sobrerrepresentados en traumatismos viales en comparación con los conductores con licencia completa.
“Estos cambios son sólo el comienzo de nuestras reformas de seguridad. Hemos escuchado a los expertos y hemos analizado detenidamente lo que nos muestran las estadísticas”.
Muchos australianos acogieron con satisfacción estos cambios.
“No se trata de moda, se trata de asegurarse de que alguien te vea antes de que sea demasiado tarde”, dijo un hombre. ‘Si estas nuevas reglas salvan al menos una vida, la de un hijo, una hija, un amigo, un padre… son importantes. Ya sea que estés de acuerdo con las leyes o no, todos los ciclistas merecen llegar sanos y salvos a casa”.
Un segundo estuvo de acuerdo en que “no sólo Nueva Gales del Sur, sino todos los estados”.
