Una pasajera de Alaska Airlines dijo que las severas turbulencias la dejaron “extremadamente angustiada”, según documentos judiciales.

Natalie Russell, de 48 años, presentó la demanda el miércoles en el Tribunal Superior del condado de King en Washington. Estaba en un vuelo entre Seattle y Phoenix el 26 de diciembre de 2024.

Según un documento revisado por el Daily Mail, la demanda alega que la tripulación sabía que el avión volaba “hacia peligro” y decidió no desviarse.

Según la demanda, los pasajeros y la tripulación recibieron múltiples advertencias sobre el empeoramiento de las turbulencias.

Russell dijo que la experiencia lo dejó en “angustia extrema” ya que temía por su vida.

El Boeing 737 cayó “violenta y dramáticamente” más de 200 pies en sólo unos segundos, señaló Russell.

La demanda afirma que Russell sufrió lesiones en el cuello, la cabeza y la espalda debido a “turbulencias severas” y “sacudidas violentas del avión”.

Los pasajeros fueron sacudidos de sus asientos y sus cabezas se estrellaron contra los compartimentos superiores a pesar de usar cinturones de seguridad, alega la demanda.

Según la denuncia, Russell vio a otros pasajeros golpeándose la cabeza contra el techo.

“El teléfono móvil (de Russell) se le escapó de la mano, se le salieron los auriculares, derramó su bebida y empezó a llorar de miedo”, afirma el documento.

El impacto provocó que partes del techo cayeran y Russell supuestamente tomó la foto.

Otro pasajero comentó que el turbulento vuelo era “como una zona de guerra”.

Según la demanda, la tripulación de cabina “dormió en el suelo” durante todo el viaje lleno de baches.

“Se vio a los asistentes de vuelo gritando, gimiendo y sangrando con un dolor insoportable”, dice el documento.

Según informes anteriores, cuatro miembros de la tripulación fueron hospitalizados. Los tiempos de Seattle.

Cuando Russell salió del avión, afirmó, una azafata todavía estaba desplomada en el suelo.

“La azafata pudo haber quedado parcialmente paralizada o herida permanentemente”, dice la demanda.

El Junta Nacional de Seguridad en el Transporte El avión fue investigado. Según sus informes, se emitió un aviso de “información meteorológica importante” para el vuelo 700.

El vuelo se dirigía de Seattle a Phoenix, pero dio un giro dramático.

El vuelo se dirigía de Seattle a Phoenix, pero dio un giro dramático.

‘Los pilotos declararon una emergencia médica y decidieron continuar hacia Phoenix, luego de determinar que un desvío al aeropuerto más cercano les permitiría pasar por el área de turbulencia esperada’, se lee en la audiencia preliminar.

De acuerdo a Vuelo conscienteEl vuelo 700 continuó hacia su destino, registrando una caída de altitud de 300 pies en sólo 90 minutos mientras sobrevolaba Nevada.

La junta de seguridad dijo que dos asistentes de vuelo resultaron “gravemente heridos”. No mencionó las lesiones de los pasajeros.

Después de que el avión aterrizó, el hermano de Russell la llevó a un centro de atención urgente para recibir tratamiento.

Según la demanda, seguía sufriendo dolor de cuello, rigidez y frecuentes dolores de cabeza. También sufrió “angustia mental, trauma y shock”, según la denuncia.

Según la demanda, los funcionarios de la aerolínea estaban conscientes de las severas condiciones turbulentas y optaron por no desviar

Según la demanda, los funcionarios de la aerolínea estaban conscientes de las severas condiciones turbulentas y optaron por no desviar

Según el documento, Russell ahora está experimentando “ansiedad y angustia significativas relacionadas con los viajes aéreos”.

El abogado de Russell, Mark Lindquist, dijo al Daily Mail Las aerolíneas “tienen la responsabilidad final de la seguridad de sus pasajeros”.

“La seguridad llegará antes de lo previsto”, añadió. ‘Durante este vuelo, los pilotos de Alaska Airlines recibieron repetidas advertencias de turbulencias severas y condiciones climáticas peligrosas. Volaron hacia allí de todos modos.

Russell busca una compensación financiera por sus lesiones, facturas médicas y trauma emocional KATU. No se especificó el monto de la reclamación.

Alaska Airlines emitió un comunicado en respuesta a la demanda, diciendo que la compañía “no hace comentarios sobre litigios en curso”.

“La seguridad es nuestra máxima prioridad y nos tomamos en serio todos los informes e incidentes de disturbios”, escribió.

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