Domingo, 24 de mayo de 2026 – 08:42 WIB
Montreal, VIVA – El piloto de Mercedes, George Russell, ganó con éxito la sesión de carrera de velocidad del GP de Canadá de 2026 después de un feroz duelo con su compañero de equipo, Kimi Antonelli. La carrera en el circuito Gilles Villeneuve mostró mucha tensión desde que se apagaron las luces de salida del WIB el sábado (23/5) por la noche.
Citado por el sitio web oficial de la Fórmula 1, Russell McLaren logró terminar en la pole position después de aguantar con fuerza la presión del piloto Lando Norris, que tuvo que conformarse con el segundo lugar. Mientras tanto, Kimi Antonelli, que se defendió agresivamente, terminó tercero después de que su coche hiciera varios trompos tras salirse de la pista.
Esta victoria fue un resultado muy importante para George Russell. Cerró con éxito la brecha en la clasificación del campeonato a 18 puntos con Antonelli al anotar ocho puntos completos adicionales en esta sesión. No sólo eso, sino que el piloto británico también logró detener el impresionante dominio de su compañero de equipo, que previamente había ganado tres Grandes Premios seguidos.
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Cronología de duelos candentes en la pista
Esta carrera de 23 vueltas se calentó desde el principio. Comenzando la carrera desde la primera fila, Russell y Antonelli hicieron una salida perfecta y lograron lograr el doblete para el Mercedes en la primera vuelta. Sin embargo, la calma en el frente no duró mucho.
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La tensión interna de Mercedes alcanzó su punto máximo en la sexta vuelta. Con el objetivo de alcanzar el primer puesto, Antonelli intentó una maniobra audaz al adelantar a Russell en el exterior de la curva 1. Desafortunadamente, la maniobra agresiva del joven corredor hizo que se fuera al césped. Aunque perdió tracción, Antonelli aún pudo regresar a la pista y mantener el segundo lugar.
En la misma vuelta la tensión aún no había disminuido, Antonelli cometió otro error en el punto de frenada de la curva 8. Su coche se deslizó sobre el césped en la chicane y Lando Norris inmediatamente ocupó el segundo lugar. El piloto de McLaren se mantuvo cerca de Russell, iniciando una reñida batalla a tres bandas en la primera fila.
Mientras Russell mantuvo la calma liderando la carrera, Antonelli continuó trabajando para recuperar su posición de manos de Norris. A falta de menos de dos vueltas, Antonelli volvió a intentar atacar desde el exterior de la curva 1, pero nuevamente se fue fuera y no logró adelantar a su rival de McLaren. Hasta la meta, Norris mantuvo con éxito el segundo lugar, con Antonelli en tercer lugar. Curiosamente, Antonelli protestó por su duelo con Russell en la vuelta de enfriamiento.
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Competición feroz en el mediocampo
