Sábado, 30 de mayo de 2026 – 00:10 WIB
Jacarta – A menudo se piensa que los neumáticos de moto sólo necesitan ser reemplazados cuando están pelados o pinchados. De hecho, muchos conductores no se dan cuenta de que los neumáticos tienen una vida útil determinada, incluso si la banda de rodadura todavía parece gruesa. El factor edad de los neumáticos es muy importante porque está directamente relacionado con la seguridad en la conducción en carretera.
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Resumido por VIVA viernes 29 de mayo de 2026 En general, los fabricantes de neumáticos recomiendan reemplazar los neumáticos de moto después de 3 a 5 años de uso, dependiendo de las condiciones de uso, el método de almacenamiento y el entorno de uso. Los neumáticos que se utilizan durante un largo período de tiempo pueden experimentar un deterioro en la calidad del material, incluso si visualmente todavía parecen aptos para su uso.
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El caucho de los neumáticos en realidad continúa el proceso natural de envejecimiento. Con el tiempo, el compuesto de caucho se endurece debido a la exposición al calor, la luz ultravioleta, la lluvia y los cambios de temperatura. Esta condición reduce el agarre del neumático sobre el asfalto, especialmente cuando la carretera está mojada o resbaladiza.
Muchos conductores sólo se fijan en el grosor de la banda de rodadura del neumático. Es posible que los neumáticos que lucen bien no sean seguros de usar. Los neumáticos más viejos suelen empezar a mostrar signos de finas grietas en la superficie, endurecimiento de las paredes del neumático o aparición de pequeños bultos debido al debilitamiento de la estructura interna.
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Usar neumáticos caducados es muy peligroso. Los neumáticos muy viejos son propensos a romperse cuando se exponen a alta presión o golpean un bache en la carretera. A altas velocidades, esta condición puede hacer que el conductor pierda el control y sufra un accidente grave.
Además de la edad, el kilometraje también influye en el estado de los neumáticos de las motos. En las motocicletas de uso diario, los neumáticos suelen experimentar una degradación del rendimiento después de 15.000 a 25.000 kilómetros de conducción, dependiendo del tipo de neumático y del estilo de conducción. Los conductores que suelen transportar cargas pesadas o conducir de forma agresiva suelen desgastar sus neumáticos más rápidamente.
Curiosamente, la edad de un neumático se puede comprobar directamente desde el código de producto impreso en el lateral del neumático. Los neumáticos de moto tienen números de cuatro dígitos que indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, el código “2424” significa que el neumático se fabricó en la semana 24 de 2024. A partir de este código, los usuarios pueden averiguar la edad del neumático incluso si no ha estado instalado en el vehículo durante mucho tiempo.
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La forma de almacenarlo también tiene un gran impacto en la durabilidad de los neumáticos. Los neumáticos que suelen estar expuestos a la luz solar directa o dejados en zonas calientes durante largos periodos de tiempo suelen hacer que el caucho se endurezca más rápidamente. Por este motivo, muchos expertos en automoción recomiendan aparcar los vehículos a la sombra para mantener la calidad de los neumáticos durante más tiempo.
