miércoles, 3 de junio de 2026 – 21:38 WIB
Pekín, viva – Es difícil ignorar la competencia en la industria automotriz de China. Después de que varias marcas lograron revolucionar el mercado mundial de vehículos eléctricos, ahora Xpeng vuelve a llamar la atención con el lanzamiento de su último SUV, que inmediatamente registró cifras de pedidos impresionantes.
El modelo en cuestión es el Xpeng GX, un SUV de gran tamaño introducido recientemente en el mercado chino. En tan sólo 12 horas desde su lanzamiento, el coche consiguió 24.863 pedidos en firme de clientes.
Curiosamente el precio ofrecido no es barato. Xpeng comercializará el GX con precios que oscilarán entre 279.800 y 359.800 yuanes, o aproximadamente el equivalente a entre 630 y 810 millones de IDR. Este rango de precios lo coloca en el mismo territorio que muchos SUV con estructura de escalera populares en muchos mercados, incluidos el Toyota Fortuner y el Mitsubishi Pajero Sport.
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El alto nivel de interés de los consumidores muestra que el atractivo actual de los automóviles chinos no se basa únicamente en los bajos precios. Tecnología, comodidad y prestaciones premium son las principales armas que impulsan la demanda del mercado.
Xpeng GX viene con dimensiones relativamente grandes. Recibido por VIVA Otomotif de Carnewschina el miércoles 3 de junio de 2026, largo 5.265 mm, ancho 1.999 mm, alto 1.800 mm y distancia entre ejes 3.115 mm. Este tamaño es más largo que muchos SUV familiares disponibles actualmente.
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En términos de diseño, el coche tiene un aspecto moderno típico de los vehículos eléctricos chinos. La parte delantera presenta un diseño robusto que utiliza luces LED largas, manijas de puertas ocultas, un modelo de techo flotante y luces completamente horizontales.
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Tan pronto como ingresas a la cabina, sientes una sensación futurista. El salpicadero está presidido por una pantalla táctil de 17,3 pulgadas con resolución 3K. El Xpeng también cuenta con un volante de dirección por cable, una tecnología que se está introduciendo en muchos coches de nueva generación.
Un sistema de audio con 33 parlantes, asientos de gravedad cero en la segunda fila, iluminación ambiental y varias tecnologías basadas en inteligencia artificial (IA) son otras características que llaman la atención.
Xpeng ofrece el GX en dos opciones de tecnología de electrificación. La primera versión es el EREV (Extended Range Electric Vehicle), que combina un motor eléctrico con un motor de gasolina de 1,5 litros a modo de generador.
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Esta variante utiliza una batería de 63,3 kWh y se dice que cubre una distancia de 430 km en modo puramente eléctrico. Cuando se combina con el motor de gasolina, el kilometraje total alcanza los 1.585 kilómetros según los estándares de prueba CLTC de China.
