Puede que sean notorios en las carreteras, pero las estadísticas muestran que los ‘chicos corredores’ tienen casi la mitad de probabilidades de recibir puntos de penalización por exceso de velocidad el año pasado que sus homólogos de mediana edad.
Según cifras de la Agencia de Licencias de Conductores y Vehículos, el año pasado el 43 por ciento de los conductores recibieron puntos por exceso de velocidad en su licencia, siendo el 22 por ciento de los de 17 a 34 años, frente al 22 por ciento de los de 45 a 64 años.
Las estadísticas muestran que los conductores de entre 17 y 24 años representan menos del seis por ciento de todos los puntos por exceso de velocidad.
Pero los ‘chicos corredores’ están desproporcionadamente involucrados en accidentes: los conductores jóvenes de entre 17 y 24 años tienen cuatro veces más probabilidades de morir o sufrir lesiones graves que todos los conductores de 25 años o más.
En las colisiones en las que participa al menos un conductor joven, un tercio de los muertos o heridos graves son hombres de entre 17 y 24 años.
La Dra. Lisa Dorn, profesora asociada de comportamiento del conductor en la Universidad de Cranfield y fundadora de la consultora de seguridad vial SideDrive, afirmó: “Los conductores de mediana edad tienen más probabilidades de acelerar debido a una combinación de presión de tiempo, experiencia y control percibido”. Años de experiencia significan que los conductores tienen mucha confianza en sus habilidades de conducción y creen que pueden manejar altas velocidades de forma segura, especialmente en carreteras familiares.
“Las investigaciones sobre psicología del tráfico muestran que los hombres se sienten más atraídos por la búsqueda de sensaciones y la asunción de riesgos, y la masculinidad a menudo se asocia con confianza, control y asertividad, lo que aumenta la disposición a exceder los límites de velocidad”.
Más de 1,2 millones de conductores tienen puntos de penalización activos en su licencia, un aumento del 20 por ciento en dos años.
A pesar de su reputación de “chicos corredores”, cuatro de cada diez conductores que recibieron puntos por exceso de velocidad en su licencia el año pasado eran de mediana edad (imagen de archivo).
Algunos conductores pueden optar por un curso de concienciación sobre la velocidad, que cuesta alrededor de £90, para evitar la penalización mínima por exceso de velocidad: tres puntos y una multa de £100.
Los conductores que reciban 12 puntos de penalización en un período de tres años quedarán descalificados para conducir.
Según el Departamento de Transporte, el 43 por ciento de las infracciones por exceso de velocidad se producen en carreteras a 30 mph.
Es común que los conductores excedan el límite de velocidad entre las 6 de la tarde y las 5 de la mañana cuando las carreteras están tranquilas.
A medida que se han introducido más zonas de 20 mph en los últimos años, más conductores han sido multados por conducir por debajo del límite de velocidad.
Estas zonas representaron el 53 por ciento de todas las multas por exceso de velocidad emitidas en Londres el año pasado, un aumento del 39 por ciento en 2024.
Pero los jóvenes están desproporcionadamente expuestos a los accidentes en las carreteras (foto de archivo)
Según los informes, un psiquiatra acumuló nueve puntos en su permiso de conducir por conducir a sólo 24 mph en Londres en abril.
Al Dr. Gary Duffield, de 67 años, del norte de Londres, se le prohibió circular por las carreteras tras otra multa por exceso de velocidad.
Cuando el psiquiatra forense consultor fue sorprendido conduciendo a 24 mph en una zona de 20 mph el año pasado, le impusieron una multa y asistió a un curso de concienciación sobre la velocidad.
Pero después de tres procesamientos más en Hackney y Camden, por viajar dos veces a 40 km/h y una vez a 40 km/h, el Dr. Duffield podría perder su licencia durante seis meses si lo descubren conduciendo a exceso de velocidad nuevamente.
El jefe de policía Joe Shiner, líder del Consejo de Jefes de Policía Nacional sobre Vigilancia Vial, dijo a The Times: ‘Cada colisión vial causada por exceso de velocidad se puede prevenir y ocurre porque alguien toma la decisión deliberada de exceder el límite de velocidad o deja de concentrarse.
“Cada uno tiene la responsabilidad personal al conducir de garantizar que la velocidad sea legal y adecuada y, si todos lo hicieran, se podrían salvar muchas vidas”.
