Viernes 17 de octubre de 2025 – 00:02 WIB

Jacarta – La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) ha hecho un llamamiento al ex Ministro Coordinador de Asuntos Políticos, Jurídicos y de Seguridad (Menko Polcom), Mahfud MD, para que elabore un informe sobre los actos criminales de corrupción relacionados con el proyecto del tren rápido Yakarta-Bandung o Hoosh.

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El Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) hace un llamamiento al público que tiene información básica o datos básicos sobre presuntos actos criminales de corrupción para que presenten estas quejas a la Comisión para la Erradicación de la Corrupción a través del canal público de denuncias, dijo el jueves el portavoz del Comité para la Erradicación de la Corrupción, Budi Prasetyo, en el Edificio Rojo y Blanco en KPK, Yakarta.

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El portavoz de KPK, Budi Prasetyo, en el edificio rojo y blanco de KPK

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Budi recordó que el informe debe contener información o datos básicos para que el proceso de revisión y verificación realizado por la Comisión Anticorrupción sea más preciso.

“De hecho, de cada informe de denuncia pública, el Comité Anticorrupción estudia y analiza si la esencia o el material del informe está incluido entre los elementos de actividad criminal corrupta”, dijo.

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A continuación, el Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) analizará si el acto criminal de corrupción está dentro del ámbito de la agencia anticorrupción.

Si pasa a ser competencia de la Comisión Anticorrupción, se decide seguir en el ámbito de persecución, prevención, educación o coordinación y seguimiento.

“Luego también se entrega al departamento de seguimiento interno para que realice mejoras en el sistema o realice un mayor seguimiento”, afirmó.

Anteriormente, Mahfud MD en un vídeo subido a su canal personal de YouTube el 14 de octubre de 2025, es decir, el funcionario de Mahfud MD, reveló que existen acusaciones de actividades delictivas en forma de inflación presupuestaria o corrupción. Aumentar Sobre el proyecto Whoosh.

“Según los cálculos de Indonesia, el tren Hoosh cuesta 52 millones de dólares por kilómetro. Sin embargo, en la propia China, el cálculo es de 17 a 18 millones de dólares. Se ha triplicado”, dijo.

Continuó: “¿Quién lo recaudó? ¿A dónde fue el dinero? Se triplicó. 17 millones de dólares estadounidenses, sí, dólares estadounidenses, no rupias, 52 millones de dólares estadounidenses por kilómetro en Indonesia. Así que es un margen. Tenemos que investigarlo primero”. (hormiga)

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