Domingo 14 de junio de 2026 – 00:06 WIB
Jacarta – Es probable que el 10 por ciento de los consumidores de fueloil (BBM) Pertamax (RON 92) migren a Pertalite en el futuro. Esto es en respuesta al aumento de los precios de los combustibles no consumibles.
El experto en energía Yayan Satyakti de la Universidad de Padjadjaran (Unpad) predice que cuando el precio del pertamax aumente, la gente no reducirá la intensidad de los viajes. Sin embargo, cambiar a combustible pertalita más barato.
“Aprendiendo de la experiencia de abril de 2022, cuando Pertamax creció un 39 por ciento y uno de cada ocho compradores cambió a Pertalite, estimamos que las ventas de Pertamax disminuirán alrededor de un 10 por ciento”, dijo Yayan en Yakarta, citado el domingo 14 de junio de 2026.
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Se sabe que el precio del combustible pertamax (Ran 92), que anteriormente era de 12.300 IDR por litro, ha aumentado a 16.250 IDR por litro. Mientras tanto, el precio de la pertalita se mantuvo estable en 10.000 IDR por litro. Actualmente, continuó, la diferencia de precio entre ambos es de 6.250 IDR por litro, la más amplia de la historia.
“Pero la cuota de Pertalite todavía es suficiente para dar cabida a esta transferencia. Sólo se utilizará un tercio de la cuota restante”, dijo Yayan.
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Además, Yayan analiza cómo el auge de Pertamax ha afectado a diferentes niveles de la sociedad. Los propietarios de automóviles que llenen 100 litros de Pertamax en un mes deben agregar 395 mil IDR por mes.
Los motociclistas que consumen 30 litros por mes suman alrededor de Rp. 119 mil. Yayan desglosa el impacto de los aumentos de precios de Pertamax según el sistema de clasificación de bienestar público utilizado por el gobierno, que se divide en los deciles 1 a 10. Para el grupo de hogares decil 1 o la categoría pobre, Yayan dijo que no se vio muy afectado porque simplemente no usó Pertamax.
Mientras tanto, Yayan predice que para la clase media, o deciles 5-7, es más probable que algunos usen Pertalita. Además, los gastos mensuales del grupo de hogares medio alto (D8-D9) aumentarán como usuarios habituales de automóviles.
Para el grupo de hogares más rico, o decil 10, Yayan predice que soportarán la mayor carga, ya que los aviones de las empresas, los vehículos operativos de plantaciones y minas tienen prohibido utilizar combustible subsidiado.
“En resumen, casi la mitad de la carga total de este aumento recaerá en el 20 por ciento de los hogares más ricos. El aumento de Pertamax actuará como un impuesto dirigido a los más ricos”, dijo Yayan.
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En cuanto a la migración de consumidores de Pertamax a Pertalite, PT Pertamina Patra Niaga se asegurará de que Pertalite no experimente escasez y que la distribución de Pertalite en toda la red de gasolineras seguirá funcionando normalmente de acuerdo con las asignaciones del gobierno.
