Un rico urbanizador de Florida que está siendo juzgado por presuntamente matar a una adolescente en un horrible accidente de navegación ha recibido una audaz súplica para que su caso se desestime de inmediato.
Jorge Pino, de 55 años, buscó que se desestimaran sus cargos de homicidio involuntario y homicidio el martes después de que los fiscales concluyeran su caso en su contra.
Los abogados de Pino argumentaron que el estado no proporcionó pruebas suficientes de que fue criminalmente negligente cuando estrelló su barco en septiembre de 2022, matando a la amiga de su hija, Lucy Fernández, de 17 años.
El accidente ocurrió mientras celebraban el cumpleaños número 18 de su hija, tragedia que dejó heridos a su otra amiga Katy Puig, de 17 años, y a varias personas más.
El juez rechazó la solicitud de Pino de faltar a su juicio el martes, lo que llevó a su defensa a plantear su caso llamando a varios testigos que estaban en el barco el día del accidente.
Claudia Portocarrero, de 21 años, fue la primera en subir al estrado en defensa de Pino y le dijo al jurado que no creía que Pino estuviera ebrio en el momento del accidente y que no conducía a exceso de velocidad.
Ella describió el accidente como un “destello blanco” y dijo que por primera vez pensó que Pino estaba muerto cuando vio “mucha sangre brotando” mientras otras personas resultaban heridas a su alrededor.
La supuesta intoxicación de Pino fue fundamental para la acusación, y el desarrollador afirmó que no estaba borracho y que solo consumía pequeñas cantidades de cerveza durante el día.
George Pino, de 55 años, un rico urbanizador de Florida procesado por matar a una adolescente en un fatal accidente de navegación en septiembre de 2022, vio una audaz petición para que su caso se desestimara de inmediato.
Claudia Portocarrero, de 21 años, fue la primera en salir en defensa de Pino cuando rompió a llorar al relatar el fatal accidente de navegación que mató a su amigo.
Luciana ‘Lucy’ Fernández, de 17 años, murió trágicamente en un accidente de navegación en septiembre de 2022.
La defensa de Pino insistió en que el accidente fue un accidente trágico porque el padre no miró antes de destruir el marcador del canal, ya que argumentaron que no estaba operando el barco de manera peligrosa ni bajo la influencia del alcohol.
La policía no le realizó una prueba de sobriedad a Pino en el momento del accidente, y los oficiales en el lugar no dijeron que mostrara signos obvios de intoxicación.
Portocarrero dijo en su testimonio que ella y sus amigos estaban de fiesta en el yate de 29 pies del desarrollador cuando ocurrió el accidente. Posteriormente, los investigadores encontraron al menos 61 bebidas alcohólicas vacías en el barco, que bebieron la hija de Pino y sus amigos.
“Recuerdo que abrí los ojos después del impacto y me puse muy blanco”, dijo Portocarrero, recordando los segundos después del fatal accidente.
Y cuando abrí los ojos lo primero que vi fue a George y pensé que estaba muerto. Vi correr mucha sangre y entonces mis amigos me dijeron que saliera del barco.
“Cuando fui a bajar del bote, casi se volteó, se volteó, así que en lugar de saltar del bote, prácticamente me metí en el agua por lo inclinado que estaba.
Portocarrero dijo que ella y sus amigos habían estado bebiendo en el barco, pero no recordaba que Pino bebiera o condujera a exceso de velocidad.
La defensa de Pino llamó al estrado al teniente del Departamento de Policía de Palm Beach, Paul Aber, quien dijo que el bote de Pino navegaba a 47 mph en el agua poco antes del accidente, aunque no hay límite de velocidad para el área.
Anteriormente fue llamado como testigo por los fiscales, donde Pino afirmó que estaba pilotando su yate en el lado equivocado del canal Cutter Bank cuando chocó contra un marcador de canal de acero, que tenía clara visibilidad ese día.
Pino, un conocido desarrollador en Doral, Florida en el momento del accidente, parecía emocionado en su audiencia, ya que enfrenta hasta 30 años de prisión por homicidio involuntario y cargos de homicidio involuntario.
La testigo Claudia Portocarrero, de 21 años, fue llamada por la defensa de Pino el martes, donde le dijo al jurado que Pino estaba ebrio en el momento del accidente y que no conducía a exceso de velocidad.
Mientras Pino piloteaba el bote de remos de 29 pies, chocó contra un marcador de canal de acero que arrojó a todos a bordo al agua.
Los fiscales mostraron pruebas de que el barco había sufrido daños.
Lucy Fernández, izquierda, murió en el accidente, Katerina Puig sobrevivió pero quedó con discapacidades graves para toda la vida.
Los abogados de Pino llamaron a Aber al estrado en un intento de mitigar estos reclamos, y el agente de la ley admitió que los pasajeros no estaban legalmente obligados a usar chalecos salvavidas porque no había límite de velocidad en ese tramo de agua.
Aber dijo que Pino tiene 14 mujeres jóvenes en la parte delantera de su bote, lo que agrega alrededor de 1,000 libras a la proa, lo que afecta significativamente la capacidad de Pino para gobernar.
La defensa llamó al estrado a la esposa de Pino, Cecilia, después de que ella mostró su apoyo a su esposo anteriormente en el juicio abrazándolo frente al jurado en una exhibición emotiva.
En su testimonio del martes, Cecilia dijo que no vio a su marido bebiendo en el barco y que no le habría permitido a ella ni a las niñas conducir si hubiera creído que estaba ebrio.
El juicio de Pino comenzó el 8 de junio y estuvo marcado por varios arrebatos emocionales y momentos dramáticos, en los que Pino interrumpió su propio proceso con una crisis nerviosa durante los alegatos iniciales.
En imágenes de la sala del tribunal que se volvieron virales en las redes sociales, se vio al promotor inmobiliario sollozando y sollozando durante su juicio, lo que llevó al juez a despedir al jurado por ese día y ordenar a Pino que se contuviera.
Pero al día siguiente, Pino volvió a emocionarse en el tribunal porque tuvo que ser consolado por su abogado, Howard Srebnik.
Al principio del juicio de Pino, durante los alegatos iniciales, el juez detuvo el juicio y despidió al jurado el día en que sufrió un colapso mental.
Pino era un destacado promotor inmobiliario en el área de Doral, Florida, en el momento del accidente.
Pino estaba pilotando un Robalo de 29 pies cuando chocó contra un marcador de canal cerca de Boca Chita Key a 50 millas por hora.
El segundo momento emotivo de Pino llegó cuando el padre de Fernández, Andrés, subió al estrado y explicó que Pino lo conocía desde hacía años y que sus hijas crecieron juntas.
Los asistentes a la sala del tribunal fueron vistos llorando durante el testimonio de Fernández, quien dijo que acudió corriendo al lugar después de enterarse del accidente del barco y buscó durante horas antes de finalmente encontrar el cuerpo de su hija en el agua.
Andrés Fernández testificó que él y su esposa esperaron horas para encontrar a su hija en el hospital y recordó la desgarradora conversación con la policía en sus momentos finales.
Dijo que intentó quitarle un trozo de fibra de vidrio de la cabeza del barco, pero fue detenido por un oficial porque era parte de la evidencia del caso.
Luego se volvió hacia su esposa y le dijo: “Nuestra hija ahora es testigo”.
El padre se emocionó en ocasiones durante su testimonio, ya que también se vio a sus seguidores en la audiencia llorando mientras hablaba de su hija.
Durante la audiencia del martes, la jueza de circuito de Miami-Dade, Marisa Tinkler Méndez, también condenó a la familia y amigos de Pino por consolar al acusado mientras luchaba con las pruebas.
Ella les dijo que no era apropiado que abrazaran a Pino durante las presentaciones y dijo: “Esto no es un bar deportivo ni un evento social”.
Se espera que el juicio de Pino concluya a finales de semana. Si es declarado culpable, enfrenta hasta 30 años de prisión.
