Los precios de la gasolina cayeron por debajo de los 4 dólares el galón el jueves por primera vez desde marzo, lo que trajo cierto alivio a los consumidores después de más de tres meses de precios elevados debido a la guerra en Irán.
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Los precios han caído drásticamente desde 4,56 dólares, el máximo de este año. Hasta el viernes por la mañana, el precio promedio por galón en los Estados Unidos cayó a $3,999, según datos del club automovilístico AAA rastreados por NBC News.
Sin embargo, incluso a este nivel, los precios son más de un 34% más altos que antes de que Estados Unidos e Israel lanzaran la guerra el 28 de febrero.
La caída de los precios minoristas del gas fue impulsada por la caída de los precios del petróleo, que se desplomaron un 14% en los últimos cinco días a medida que los mercados se volvieron más optimistas sobre la paz con Irán. Si bien el precio del petróleo sigue siendo más de un 30% más alto que antes del inicio de la guerra, el jueves cayó a su nivel más bajo desde el inicio del conflicto.
A las 8 a.m. ET, el petróleo crudo estadounidense se cotizaba a alrededor de 75 dólares por barril, mientras que el petróleo crudo Brent internacional se cotizaba a alrededor de 79 dólares por barril.
Los expertos se muestran cautelosos sobre el alcance de una nueva caída de los precios. Las reservas de respaldo en acciones comerciales y gubernamentales han frenado el aumento de los precios, pero ahora los precios se encuentran en niveles extremadamente bajos.
PARASUSCRIPTORES
El principal centro petrolero comercial de Cushing, Oklahoma, alcanzó un nivel de “estrés operativo” el jueves, mientras que la Reserva Estratégica de Petróleo del gobierno de Estados Unidos cayó el lunes a su nivel más bajo desde 1983.
Si bien Estados Unidos e Irán firmaron y publicaron el texto de un memorando de entendimiento para poner fin a la guerra, un acuerdo más integral depende de un período de negociación de 60 días. Además, el Estrecho de Ormuz –a través del cual anteriormente pasaba más del 20% del suministro mundial de energía para llegar a los mercados globales– sigue efectivamente cerrado.
Viernes, Mike Wirth, director ejecutivo de Chevron dijo: “La verdadera pregunta es cuánto tiempo más pueden estas medidas mitigar el riesgo. »
“En algún momento, es posible que no puedan hacerlo”, añadió.
Cuando se le preguntó cuándo pensaba que eso podría suceder, Wirth dijo en una entrevista con Bloomberg que fue “probablemente” alrededor de julio o agosto.
