Viernes 3 de julio de 2026 – 09:32 WIB
Jacarta – A partir del 1 de julio de 2026 se aplicará oficialmente una política para reducir los recortes de ingresos de los conductores de mototaxis en línea (Ozol) a un máximo del 8 por ciento. La regla está contenida en el Reglamento Presidencial (Perpress) No. 27 de 2026 y fue implementada por los dos mayores solicitantes, Grab Indonesia y Gozek.
Aunque las deducciones oficiales ahora son más bajas, muchos conductores admiten que sus ingresos después de la implementación de las nuevas reglas no han cambiado significativamente en comparación con antes.
Los resultados de las encuestas de campo realizadas el día después de la entrada en vigor de la política mostraron que todavía había muchos conductores que cuestionaban el mecanismo de cálculo de los descuentos. Esto se debe a que se considera que el ingreso neto nominal antes de la implementación de la política del 8 por ciento era casi el mismo.
Grab se sincera sobre los rumores de abandonar Indonesia
Los ingresos del conductor se siguen considerando iguales.
Muchos conductores de Grab y GoJek dicen que el recorte al 8 por ciento no ha tenido un impacto real en sus ingresos diarios.
Los gritos por la liberación de Nadeem resonaron en el tribunal de corrupción central de Yakarta
Un conductor incluso admitió que ganó alrededor de Rp. 250 mil de 20 viajes el primer día de entrada en vigor de la normativa. Según él, el valor nominal no difiere mucho del de días anteriores.
“No es diferente de lo habitual”, dijo un conductor.
Algunos conductores sienten que, aunque el porcentaje de descuento de la solicitud se ha reducido según las reglas, la nueva política no ha aumentado sus ingresos esperados.
Tarifas mínimas ajustadas
Además de los cambios en la política de descuentos, también se han ajustado varias tarifas mínimas.
Para los servicios de agarre, los conductores dicen que la tarifa mínima ahora es de 10.200 IDR desde 10.400 IDR anteriormente.
Mientras tanto, en los servicios de Gojek existe una diferencia nominal entre los servicios financieros y los generales.
Los detalles son los siguientes.
- Servicio financiero: Rp. 10,212
- Servicio regular: Rp. 10.580
A pesar de los cambios en las tarifas, muchos conductores creen que sus ingresos finales todavía no han experimentado un aumento significativo.
El esquema Economic GrabBike ha cambiado
El conductor dijo que hay un cambio en la política de deducción de ingresos, específicamente para el servicio GrabBike Hemat.
Antes de que las nuevas reglas entraran en vigor, a los conductores se les cobraba un descuento según la cantidad de viajes de GrabBike Thrifty completados. De 1 a 3 viajes suman un máximo de 3.500 IDR, mientras que más de 10 viajes están sujetos a un descuento máximo de 20.000 IDR.
Ahora el plan ha sido eliminado y reemplazado por una deducción directa del 8 por ciento de los ingresos totales del servicio GrabBike Hemat.
Página siguiente
Un conductor dio un ejemplo de los ingresos que obtuvo el primer día de implementación de las nuevas reglas. Gana 200 mil IDR del servicio GrabBike Hemat, luego deduce el 8 por ciento para obtener un ingreso neto de 184 mil IDR.
