Max Verstappen consiguió la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos del domingo. Está en marcha. McLaren está sorprendido y quiere atraparte.

El campeón defensor se clasificó a 0,291 segundos de Lando Norris en segundo lugar y Charles Leclerc en tercer lugar.

La clasificación amenizó el día para Norris de McLaren, que horas antes había sido apartado en el sprint por su compañero de equipo Oscar Piastri, impidiéndole tomar el liderato del campeonato. Está a 22 puntos de Piastri.

Sin embargo, después de haber ayudado tanto a Norris como a Verstappen, Piastri solo se clasificó sexto y tampoco pudo terminar la carrera después de una colisión al sprint.

Verstappen, por otro lado, ganó el formato más corto desde la pole y anotó ocho puntos, reduciendo su déficit con Piastri a 55 con 166 en oferta en las seis carreras restantes, incluido el fin de semana y los dos sprints siguientes.

Él y Red Bull parecen estar volando mientras McLaren se tambalea, lo cual es extraño considerando su gran éxito al ganar el Campeonato Mundial de Constructores durante más de una cuarta parte de la temporada. El enredo los obligó a reconstruir ambos autos antes de la clasificación.

Max Verstappen consiguió la pole en otro día turbulento para sus rivales Lando Norris y Oscar Piastri.

El McLaren de Norris gira mientras los escombros vuelan por el aire después de otra colisión con su compañero de equipo

El McLaren de Norris gira mientras los escombros vuelan por el aire después de otra colisión con su compañero de equipo

El director general, Zak Brown, inicialmente culpó del incidente a Nico Hulkenberg porque el piloto de Sauber se interpuso en el camino de Piastri cuando éste entraba en la primera curva. El impacto lo envió volando hacia Norris. El incidente ocurrió dos semanas después de que el McLaren se estrellara en la curva 3 de Singapur.

Más tarde, Brown reevaluó la última pelea y dijo: “La analicé y cambié de opinión. No puedo culpar a Nico”.

“En este momento estoy muy preocupado por lo que vi allí, muchos incidentes en la primera curva.

– Pero no creo que sea culpa de Nico.

Ollie Bearman se clasificó octavo en su debut en el Circuito de las Américas. Vaya actuación del inglés. Es rápido.

Buena sesión de clasificación para Ferrari: Charles Leclerc tercero, Lewis Hamilton quinto, detrás de George Russell de Mercedes.



Enlace de origen